Kinas nye arbejdshest lover meget, koster lidt og ligner de andre

Den kinesiske bilproducent GWM lancerer sin nye dobbeltkabine-pickup, POER300 (udtales “power”), på det britiske marked i september med en startpris omkring 36.800 euro. På papiret får man mere end blot et firehjulet arbejdsredskab.

En 2,4-liters turbodiesel leverer 183 hestekræfter og 480 Nm drejningsmoment, som sendes til hjulene via en ni-trins automatgearkasse og permanent firehjulstræk. Det officielle brændstofforbrug er 7,2 liter pr. 100 kilometer — ikke superøkonomisk, men acceptabelt for, hvad GWM kalder en “aktiv livsstil.” Her er masser af kræfter: 3.500 kg trækevne og 1.000 kg lasteevne, hvilket er nok til både campingvogn og minigraver.

Modellen, der i visse markeder hedder Cannon Ute, har allerede haft succes i Australien, hvor kunderne sætter pris på praktik og pris frem for et kendt mærke med historie.

Udseendet er umiskendeligt funktionelt: markant front, store “GWM”-bogstaver på bagklappen, tagrælinger og trinbræt. Kabinen byder på bløde materialer, 12,3-tommers touchskærm, trådløs Apple CarPlay samt Android Auto, 7-tommers digitalt display og trådløs opladning af mobil. Alt det, man forventer af en moderne pickup, der også vil være komfortabel.

Terrænegenskaberne er ikke kun til reklamen: 27 graders angrebsvinkel, 25 graders afgangsvinkel, 230 mm frihøjde, elektronisk spærredifferentiale bag og seks køreprogrammer fra “Eco” til “Mud.” På papiret kan den tage dig derhen, hvor du tør køre.

Tre udstyrsniveauer tilbydes:
Lux: 18" alufælge, kunstlæder, nøglefri adgang, sikkerhedsassistentsystemer
Ultra: tilføjer opvarmede og ventilerede sæder, panoramasoltag, 360° kamera
Vanta: alt ovenstående plus sorte designdetaljer og sorte fælge til dem, der synes standardudgaven er for lys

Alle versioner leveres med fem års eller 200.000 km garanti, klart rettet mod arbejdsbilkunder, der vil have holdbarhed uden at betale dobbelt pris.