Golf GTI slår Nürburgring-rekord før premieren

Mens de fleste bilproducenter vælger at afsløre deres nye modeller med pomp og pragt på scenen, valgte Volkswagen en helt anden tilgang. De sendte deres spritnye og endnu hemmeligholdte Golf GTI ud på Nürburgring – og lod den ganske enkelt slå en rekord. Ingen store armbevægelser, ingen reklameslogans.

Syv minutter og 46,13 sekunder – så hurtigt klarede denne tilsyneladende uskyldige, men hidsigt potente Golf GTI Edition 50 den fulde 20,8 kilometer lange Nürburgring-runde. Dermed tog den rekorden fra sin dyrere søskende, firhjulstrækkeren Golf R 20 Years edition, der i 2020 satte tiden 7:47,31 – og endda på en kortere version af banen.

Det gør præstationen endnu mere bemærkelsesværdig, at det skete under svære forhold. Volkswagens fabrikskører Benny Leuchter kunne berette, at banen stadig var våd efter flere timers regn, og der stod endda vand i visse sving. Alligevel faldt rekorden. Det kan kun betyde én ting – de prøver sandsynligvis igen, når banen er tør.

De præcise tekniske detaljer er endnu ikke offentliggjort, da bilens officielle debut først finder sted den 20. juni, lige før det legendariske 24-timersløb på Nürburgring. Men det er kendt, at denne jubilæumsmodel hedder Edition 50. Den er udstyret med Bridgestone semi-slicks, undervognen er blevet opgraderet, og fælgene er lettere end før. Alt sammen tydelige tegn på, at GTI ikke er kommet for at bukke ærbødigt – men for at vise, at en 50-årig legende stadig kan bide fra sig.

Rygterne siger, at der under motorhjelmen gemmer sig en 2-liters turbomotor med omkring 320 hestekræfter. Alle de forbedringer, der hjalp bilen til rekorden – de særlige dæk, undervognen og de lette fælge – tilbydes som en Performance-pakke til alle Edition 50-modeller. Ingen hemmelige tricks, ingen prototyper – det er præcis denne bil, der snart står klar hos forhandlerne.