Frankrig og Spanien afviser udsættelse af forbrændingsforbud
Med brevet bekræfter Paris og Madrid deres urokkelige opbakning til den grønne omstilling. De advarer om, at ethvert forsøg på at udvande eller udskyde forbuddet vil underminere tilliden til EU’s klimapolitik og forsinke vejen mod klimaneutralitet i 2050.
Ingen vej tilbage til plug-in hybrider
Frankrig og Spanien afviser også forslag om at forlænge levetiden for plug-in hybrider, som flere EU-lande ellers har foreslået som kompromis. Ifølge de to regeringer vil det være et skridt baglæns, ikke fremad. De erkender dog, at overgangen til rene elbiler er en stor udfordring for Europas bilindustri og kræver stærke støttemekanismer. Derfor foreslår de målrettede incitamenter, så producenterne fortsat investerer i elektrificering frem for at opgive det under markedsmæssigt pres.
Splittelse i Europa vokser
Udmeldingen forstærker den voksende kløft i EU om tempoet for bilindustriens grønne omstilling. Italien, Slovakiet og Tyskland har alle udtrykt frustration over, hvad de ser som urealistiske forventninger til efterspørgslen på elbiler. De peger på, at forbrugerne tøver, produktionsomkostningerne er høje, og at jobtruslen vokser. Flere bilproducenter har allerede droslet investeringerne ned for at bevare indtjeningen uden at skulle fyre i stor stil.
Lov versus virkelighed
Den endelige lovpakke, der bekræfter forbuddet mod forbrændingsmotorer i 2035, ventes klar ved udgangen af 2025. Indtil da dækker de fleste store producenter sig ind ved at tilbyde både el- og benzinbiler for at imødekomme forskellige markeder. Selv Ferrari, der nu udvikler sin første fuldelektriske model, har ingen planer om at droppe de ikoniske V-motorer.
Europas klimakrydsfelt
Frankrig og Spaniens holdning understreger, at den grønne omstilling ikke længere kun handler om miljø, men også om Europas strategiske sammenhængskraft. På den ene side står dem, der vil nå klimamålene for enhver pris; på den anden dem, der frygter at miste industriel konkurrenceevne. Forbuddet i 2035 tegner til at blive Europas store stresstest: Kan kontinentet forene grønne ambitioner med økonomisk realisme, eller splittes det i to lejre – én der investerer i fremtiden, og én der holder fast i fortiden?
