El-motorcykler: Legetøj eller tikkende bombe?
Næsten hver dag nævner politirapporter en ung motorcyklist, der er kommet til skade i trafikken. Nogen bliver kørt på hospitalet. Anonyme detaljer, bare endnu et tal i statistikken. Men har du nogensinde tænkt over historien bag det tal? Ville du ønske at være den betjent, der banker på en forældres dør ved midnat for at fortælle, at deres barn er i kritisk tilstand efter en ulykke – uden hjelm?
El-motorcykler bliver markedsført som smarte, billige gadgets. Men når du har brugt 30.000–40.000 kroner på én til dit barn, har du så tjekket, om den må køre på offentlig vej? Mange af disse cykler er reelt knallerter eller deciderede motoriserede køretøjer, som kræver indregistrering, forsikring og kørekort for at være lovlige i trafikken.
I den prisklasse er der to slags: én, der opfylder lovkravene til offentlig vej – og en anden, stærkere og hurtigere model, der ikke gør. Desværre er det sidstnævnte, der dominerer gadebilledet. Og her opstår problemet: Nu har vi mindreårige kørere uden træning, uden kørekort, uden hjelm og uden fornemmelse for trafiksikkerhed.
Disse køretøjer kan veje 50–60 kg og køre over 70 km/t. Det er ikke et stykke legetøj. Det er et lille, lydløst projektil. Når føreren svinger mellem fortove, parker og cykelstier – eller drøner den forkerte vej ned ad en hovedgade – er det ikke kun deres eget liv, der er i fare.
Juridisk gælder:
👉 Ethvert køretøj, der kan køre over 6 km/t, og som ikke er undtaget (som elløbehjul eller elcykler med pedal-assist), regnes som motorkøretøj.
👉 Motorkøretøjer kræver kørekort og indregistrering.
👉 Hvis køretøjet kører over 25 km/t eller vejer mere end 25 kg og kan køre over 14 km/t, skal det være forsikret.
👉 Skader en uforsikret eller uautoriseret fører en fodgænger, hæfter forældrene. Hvis skaden varer over fire måneder, er det en straffesag.
Hovedtraumer tager ikke hensyn til alder. Forsikringen kan dække udgifterne – men de vil kræve pengene tilbage fra dig.
Det velkendte argument – “De er da i det mindste ude og ikke klistret til skærmen” – holder ikke, hvis en ulykke ændrer deres liv for altid. Så undersøg tingene, før du køber. Send dit barn på køreskole. Vælg et lovligt og alderssvarende køretøj.
For du køber ikke bare en cykel. Du påtager dig ansvaret for et liv.
