Cova Power lover at elektrificere godstransport uden nye lastbiler

Indtil nu har elektrificering af tung transport betydet dyre nye køretøjer. Cova Power vender denne logik på hovedet. Systemet forvandler en almindelig trailer til en selvkørende enhed, der arbejder sammen med enhver eksisterende diesellastbil og skaber et hybridkøretøj uden at motor eller trækker skal udskiftes.

Gennembruddet bygger på Donut Labs elektriske hjulmotorer – kompakte, lette enheder, der gør det muligt for traileren at bidrage til fremdriften. Denne hjælp mindsker belastningen på dieselmotoren og reducerer både brændstofforbrug og det samlede energibehov.

Cova Powers første produktionsanlæg ligger i Estland, hvilket placerer landet som en central aktør i den nye elektriske logistikværdikæde.

Test udført af Oulu Universitet i Finland viser, at en smart trailer kan skære dieselforbruget med op til 54 procent og reducere det samlede energiforbrug med cirka en tredjedel. For et typisk logistikfirma kan det betyde millionbesparelser årligt og markant lavere udledninger – uden at hele vognparken skal udskiftes.

Ud over effektiviteten øger teknologien også sikkerheden. Da trailerens drevne aksel giver ekstra trækkraft, bliver hele vogntoget mere stabilt, især på glatte eller ujævne veje – en stor fordel i Norden, hvor fastkørte lastbiler ofte er et vinterproblem.

Cova Powers første fuldt funktionsdygtige system får offentlig premiere i januar 2026 på CES-messen i Las Vegas. Her vil virksomheden vise, at denne nordiske innovation ikke blot er en prototype, men en produktionsklar løsning, der kan gøre Europas godstransport langt mere energieffektiv.

Hvis Cova Power lever op til løfterne, kan teknologien blive det afgørende bindeled, transportsektoren har ventet på – et vigtigt skridt fra dieseltiden mod en fuldt elektrisk fremtid.