Audi opdaterer deres navnesystem for modellerne

Audi har endnu en gang besluttet at omstrukturere sin modelnomenklatur. Tidligere forsøgte den tyske bilproducent at skelne mellem elbiler og biler med forbrændingsmotorer (ICE) ved at give lige numre til elbiler og ulige numre til ICE- og hybridmodeller. Men nu dropper Audi denne tilgang. Fremover vil modelnumrene afspejle bilens størrelse og placering i produktlinjen, der spænder fra 1 til 8.

Tilbage til et Mere Logisk System

I 2023 introducerede Audi en ny navngivningslogik for at gøre det lettere at skelne mellem elbiler og forbrændingsmotor-modeller. Som en del af denne strategi blev Audi A4 omdøbt til A5, mens A6 blev til A7. Målet var at forenkle identifikationen af elbiler, men i praksis skabte det kun forvirring—både kunder og forhandlere fandt det nye system ulogisk og frustrerende.

Efter at have gennemgået feedback, har Audi's ledelse besluttet at vende tilbage til en mere traditionel navngivningsstruktur. Fremover vil modelnumre fra 1 til 8 indikere bilens størrelse og placering i rækken, hvor de mindre modeller får de lavere numre, og flagskibsmodellerne bliver placeret i toppen.

Vigtige Ændringer i Modelnavne

Mens Audi ikke vil genindføre navnene A4 og A5, vil der ske markante ændringer for A6 og A7:

Forbrændingsmotor-modellerne vil igen bære A6-mærket, med specifikke betegnelser:

TFSI til benzinmotorer

TDI for dieselvarianter

Elektriske versioner af A6 og A7 vil få tilføjet "e-tron"-suffikset, i tråd med Audis navngivningstradition for elbiler.

Præsentation af den nye A6 benzinmodel

Sammen med den omfattende omdøbningsstrategi har Audi også annonceret den officielle lanceringsdato for næste generation af A6 med forbrændingsmotor. Verdenspremieren er planlagt til den 4. marts 2025.

Med denne ændring stræber Audi efter at tilbyde en tydeligere og mere intuitiv navnestruktur, der gør det nemmere for kunderne at identificere modellerne, samtidig med at Audi styrker sit engagement i både elektrisk mobilitet og traditionelle drivlinjer.