Aston Martin Vantage S: Diskret Opdatering eller Bare Lidt Mere Larm?

Aston Martin har præsenteret den nye Vantage S, som på papiret skal være en skarpere og mere adræt udgave af den i forvejen sportslige Vantage. Det betyder en beskeden forøgelse på 15 hestekræfter, så den nu leverer 680 hk fra sin fireliters V8 med to turboer. Sprinten til 100 km/t går nu på 3,4 sekunder, blot en tiendedel hurtigere end før. Det er hurtigt, men hvor ofte mærker man egentlig forskellen på 0,1 sekund i praksis?

Momentet er fortsat på 800 Nm, og både ZF’s ottetrins automatgearkasse og baghjulstrækket er uændret. Topfarten på 325 km/t er heller ikke noget dramatisk spring fremad. Det føles snarere som en velkendt bane med lette visuelle opdateringer: nye luftindtag i motorhjelmen, røde designelementer, en ny spoiler bagtil og en let forøget downforce på i alt 111 kilo. Hvis det lyder som en teknisk revolution, bør man måske læse en gang til.

Affjedringen har fået en finjustering med blødere bagfjedre, en mere responsiv front og en bagramme, der nu er boltet direkte på uden gummibøsninger. Teoretisk set skulle det give en mere umiddelbar og følsom køreoplevelse.

Indvendigt er der primært tale om kosmetiske ændringer: S-logoer broderet i sæderne, 21-tommer hjul i sort og rød samt en valgfri rød knap til køreprogrammerne.

De første eksemplarer leveres senere på året, og prisen er endnu ikke offentliggjort. Det er dog næppe et projekt præget af tilbageholdenhed. Vantage S får sin debut på det eneste sted, hvor ethvert billede er perfekt og selv støvet ser iscenesat ud: Goodwood Festival of Speed.