Hyundai и Kia забраняват използването на DeepSeek AI
Hyundai и Kia официално забраниха на служителите си да използват DeepSeek, китайска AI платформа, поради опасения за възможни рискове за сигурността на данните. Според доклади в южнокорейската медия, забраната важи не само за централите на компаниите в Южна Корея, но и за всички международни офиси, дъщерни дружества и партньори под шапката на Hyundai Motor Group.
Какво е DeepSeek и защо е повод за безпокойство?
DeepSeek е китайски AI езиков модел, който се конкурира с ChatGPT, предоставяйки на потребителите безплатен и почти неограничен достъп до разнообразие от функции. За разлика от други езикови модели на пазара, DeepSeek позволява на потребителите да генерират текст, да анализират документи и дори да пишат код – без да се изисква абонамент. Въпреки това, всички потребителски данни се обработват чрез сървъри, разположени в Китай, което поражда опасения за сигурността при компаниите, които боравят с чувствителна корпоративна информация.
Хюндай Мотор Груп се опасява, че DeepSeek може да представлява сериозна заплаха за конфиденциалните бизнес данни. Решението да се забрани платформата съвпадна с нейния бърз ръст в популярност и нарастващите опасения относно евентуалните уязвимости в мерките ѝ за защита на данните. Наскоро изследователи по киберсигурност откриха публично достъпна база данни с над един милион записа, включително чувствителна потребителска информация — добавяйки допълнително масло в огъня на притесненията на Хюндай и Киа.
Китайската автомобилна индустрия се обръща към DeepSeek
Докато Hyundai и Kia се дистанцират от DeepSeek, китайските автомобилни гиганти действат точно обратното. Например, Dongfeng Motor обяви плановете си да интегрира изкуствения интелект на DeepSeek в своите превозни средства, като се очаква и други китайски производители да последват примера им. Това означава, че шофьорите на избрани китайски модели скоро ще имат достъп до функциите, задвижвани от изкуствения интелект на DeepSeek, директно от своите автомобили.
Тази стъпка подчертава разликите в перспективите относно изкуствения интелект и сигурността на данните – докато южнокорейските и западните автомобилни производители поставят акцент върху защитата на информацията, китайските производители гледат на интеграцията на изкуствения интелект като ключова иновация за подобряване на потребителското изживяване.
