Forza Horizon老兵用《Clutch》把街头竞速和赛道对决塞进同一个开放世界

《Forza Horizon》终于迎来一个更直接的对手。

Maverick Games并不是又一家普通的新工作室。它由前《Forza Horizon》系列创意总监Mike Brown创立，团队里也有不少真正做过开放世界驾驶游戏的人。《Clutch》显然把这套经验带了过来，但整体气质更阴暗。这里没有音乐节式的欢快氛围，工作室描绘的是一个官方赛车锦标赛、地下街头文化和犯罪汽车圈彼此碰撞的世界。

游戏核心是一个虚构赛事R1K。它拥有100年历史，两位天赋出众的兄妹试图在这里打出名号。与之并行的，则是地下街头赛车组织Midnight Collective，它把故事从正统赛车运动一路拉向更危险的地带。Maverick表示，玩家将为名次、声望和奖励而战，同时与车队、对手以及追捕者之间的关系也会持续变化。

《Clutch》最值得关注的卖点，并不只是开放世界本身，这套玩法如今早已不新鲜。真正更锋利的地方，在于它的组合方式：封闭赛道、城市街头赛事、追逐战、PvPvE结构，以及由剧情驱动的战役。换句话说，玩家不只是彼此竞争，还得在一个由AI主导的世界里活下来，躲过警方和敌对车队的围堵。

这也许正是《Clutch》的切入口。过去几年，《Forza Horizon》靠高自由度、漂亮的大地图和容易上手的操控建立了优势。《Need for Speed》依然保留着街头竞速和警匪逃亡的情绪价值，但这个系列已经没有当年那种绝对统治力。《Clutch》显然想从两者之间切进去，把《Forza》的精致感和更脏、更狠、叙事压力更强的氛围拼在一起。The Drive对它的描述也正是这种交汇点，白天的正式比赛和夜晚的地下世界，将在游戏里承担截然不同的角色。

目前公布的车辆阵容明显偏向车迷熟悉的经典图腾，包括 Nissan Skyline GT-R R34、Mazda RX-7、BMW M3 GTR E46、Porsche 911 Turbo、BMW 850 CSi、Nissan 350Z、Alfa Romeo 4C、Subaru Impreza WRX STI 和 Land Rover Defender。这个名单已经足够说明方向。Maverick卖的并不只是新款超级跑车，它更像是在围绕不同时代的传奇车型搭建一个车库幻想。

游戏舞台取材于法国里维埃拉。这也让它天然拥有一个既奢华又可信的汽车文化背景，盘山公路、海滨城镇、昂贵双门跑车，以及入夜后的街头竞速美学，都和这片区域非常契合。它多少会让人想起《Forza Horizon 2》的地中海气质，但《Clutch》承诺的是一个更具攻击性、剧情和冲突权重更高的世界。

更深入的改装系统，可能才是这款游戏真正的武器。

Maverick强调，个性化不会只停留在车漆、轮圈和尾翼层面。工作室提到自研物理引擎、更深入的车辆定制，以及能让玩家和车辆建立更强联系的细节。Traxion报道称，早期素材已经展示了内饰改动、改装座椅、方向盘、座舱饰件，以及Recaro、Corbeau、Kirkey和HRE Wheels等品牌。

这件事的重要性，可能比又一个宏大概念更高。现在的驾驶游戏玩家，想要的不只是跑得更快，他们还想真正拥有一台车、打造一台车、展示一台车。如果《Clutch》真能把可信的操控、细致的视觉改装，以及足够有力度的故事结合起来，它就有机会成为很长一段时间里第一个真正严肃挑战《Forza Horizon》的新对手。

当然，我们现在仍然不知道一些关键问题。

Maverick尚未公布确切发售日期、完整车单、售价，以及游戏在多大程度上依赖常时联网。工作室确认，下一次更大规模的展示会放在2026年6月5日的Summer Game Fest，届时我们应该能看到更多关于剧情、角色阵容和游戏世界的内容。

就目前来看，《Clutch》仍然更像是一项野心勃勃的承诺，而不是已经证明自己的赢家。但这个类型确实需要压力。《Forza Horizon》在开放世界驾驶游戏之巅坐得太稳、也太久了。《Clutch》拥有合适的团队、合适的文化方向，以及一个足够锋利的核心概念，完全有机会在2027年打破这种平衡。

技术速览

开发商是Maverick Games，由Mike Brown创立，其职业背景包括《Forza Horizon》。

类型定位为开放世界、电影化驾驶动作游戏，融合赛道竞速、街头赛车和追逐战。

故事围绕两位天赋出众的兄妹展开，他们在R1K系列中竞争，而Midnight Collective则在其阴影之下活动。

游戏结构为PvPvE世界，包含手工打造和随机触发的任务、对手、追捕者以及合作场景。

登陆平台和发售窗口为PlayStation 5、Xbox Series X|S和PC，计划于2027年春季推出。