auto.pub logo
Union Maritime Long Range (LR2) Tanker

Танкери з крилами: WindWings перетворюють нафтових гігантів на океанічних планерів

Author: auto.pub | Published on: 30.07.2025

Десятиліттями танкери асоціювалися з дизельними двигунами та закіптюженими трубами. Проте ця епоха наближається до змін. Лондонська компанія Union Maritime Ltd замовила перші у світі серійні танкери, оснащені не щоглами, а 37,5-метровими аеродинамічними вітрилами WindWings. Незабаром нафту через океани транспортуватимуть судна, які частково рухаються завдяки конструкціям, схожим на крила літаків.

Це не просто видовищний експеримент. Розроблені британською BAR Technologies, WindWings – це серйозна інженерна розробка. Кожне вітрило, натхненне профілем крила літака, складається з двох сегментів, які регулюються залежно від напрямку вітру, створюючи підйомну силу і зменшуючи навантаження на головні двигуни судна. Результат? До трьох тонн економії пального щодня на одному судні. Це приблизно на 2 300 тонн менше CO₂ на рік.

Перші два 250-метрові судна – Suzuka та Long Beach – будують на китайській верфі в Сямені, а проектуванням займається шанхайське бюро SDARI. Різка сталі запланована на листопад 2025 року, а вихід «крилатих» гігантів на воду очікується на початку 2027-го.

Але WindWings не діятимуть самостійно. Нові судна отримають гібридні силові установки, які поєднують енергію вітру з традиційним паливом і альтернативними джерелами. Така гнучкість забезпечить надійність під час переходу до більш екологічного судноплавства.

На тлі вимог Міжнародної морської організації скоротити викиди судноплавства на 20% до 2030 року і на 70% до 2040 року, ставки високі. Морські перевезення генерують близько 3% світових парникових газів, тому кожна інновація має значення. Потенціал WindWings до масштабування на контейнеровози, балкери та інші типи суден відкриває шлях до справжньої індустріальної «зеленої» революції.