Електрокар Sony та Honda опинився в суді ще до старту продажів

Позов, поданий до Верховного суду округу Лос-Анджелес, стверджує, що прямі продажі є загрозою для всіх 161 дилера Honda та Acura в Каліфорнії. Дилери наголошують: вони десятиліттями формували репутацію бренду та будували стосунки з клієнтами, а тепер їх відсувають новою бізнес-моделлю. Вони попереджають, що покупці можуть втратити як прозоре ціноутворення, так і надійний післяпродажний сервіс, якщо посередників виключать із процесу.

Sony Honda Mobility вже відкрила перші демонстраційні студії Afeela, які більше нагадують сучасні галереї, ніж класичні автосалони. Також готуються спеціалізовані логістичні центри для прямої доставки авто клієнтам.

Вартість Afeela очікується в межах від 89 900 до 102 900 доларів, а старт продажів заплановано на кінець року. Однак судова тяганина може поставити ці терміни під загрозу.

Ця боротьба виходить далеко за межі однієї моделі. Вибравши стратегію прямих продажів за прикладом Tesla, Sony та Honda кидають виклик столітній дилерській системі та змушують американський авторинок замислитися: чи зможе традиційна формула "салон–цінник–торг" вижити в епоху електромобілів?