Новий охолоджувальний рідинний склад Shell обіцяє заряджання електромобіля за час охолодження кави
Shell Lubricants представила Shell EV-Plus — нову рідину для занурювального охолодження, яка скорочує час заряджання з годин до хвилин. Система дозволяє зарядити акумулятор електромобіля з 10 до 80 відсотків менш ніж за десять хвилин, причому одна хвилина зарядки забезпечує до п’яти разів більший запас ходу, ніж сучасні стандартні системи. Наслідки можуть бути значними: роками повільне заряджання залишалося однією з головних перешкод для масового переходу на електромобілі, а опитування свідчать, що 44 відсотки споживачів у Європі, США та Китаї називають час зарядки вирішальним фактором.
Головна проблема — це тепло. Надшвидке заряджання створює величезне теплове навантаження, що призводить до деградації елементів і, у крайніх випадках, до серйозних відмов. Більшість сучасних систем використовують непряме охолодження, яке не забезпечує рівномірного відведення тепла. Shell пропонує радикальніше рішення: занурювальне охолодження, коли елементи батареї повністю занурюються у неелектропровідну рідину, яка заповнює всі порожнини та рівномірно відводить тепло.
У співпраці з британською компанією RML Group Shell розробила прототип батареї на 34 кВт·год, що демонструє цю технологію. Завдяки рідині EV-Plus і хімічній основі на базі GTL від Shell акумулятор можна зарядити майже повністю всього за десять хвилин. Для порівняння: уявіть легкий аеродинамічний електромобіль із витратою 10 км на кВт·год — лише за одну хвилину на зарядці він отримає близько 24 км запасу ходу, що перевищує навіть показники лідерів галузі на кшталт Lucid Air Pure.
Офіційна прем’єра EV-Plus відбудеться у жовтні на Battery Show North America в Детройті, що співпадає зі зростанням попиту. Світові продажі електромобілів у 2024 році зросли на 14 відсотків порівняно з попереднім роком, і покупці дедалі менше готові миритися з незручностями. Якщо технологія Shell справді забезпечить заряджання, таке ж просте, як заправка бензином, електромобіль може стати основним вибором навіть для найзатятіших скептиків.
