Porsche у Росії: Cayenne та Macan масово стають нерухомими
Власники Porsche у Росії вже кілька тижнів живуть у нервовій невизначеності: автомобілі відмовляються заводитися, глухнуть одразу після натискання кнопки старту або видають червоне попередження про блокування двигуна. На перший погляд, це схоже на звичайний електричний збій, але спільнота Porsche впевнена: винен супутниковий зв’язок. На каналі Porsche Club Russia підтвердили, що проблема походить від трекінгового модуля VTS, який через обмеження втратив зв’язок і сплутав систему.
За повідомленнями кількох видань, більшість звернень до сервісів надходить від власників Cayenne, Macan і Panamera. Скарги не нові, але цієї осені хвиля досягла піку. Один із власників Macan розповів, що його автомобіль 2017 року довелося буксирувати до сервісу, і того ж дня ще три Porsche приїхали з тими самими симптомами.
Попередня інформація свідчить, що несправність стосується машин, випущених до 2020 року, оснащених старим модулем VTS з GSM і GPS. Пристрій мав зв’язок із супутниками, але коли сигнал зник, він повівся як надто ревний охоронець: сприйняв відсутність зв’язку як загрозу й заблокував двигун.
Деякі джерела зазначають, що проблему можна тимчасово обійти, від’єднавши акумулятор приблизно на десять годин. За цей час модуль VTS розряджається, тихо перезавантажується й дозволяє знову завести авто. Власники кажуть, що цей трюк працює лише для того, щоб дістатися до найближчого сервісу. Стійкого вирішення поки не знайдено.
Volkswagen Group, яка володіє Porsche, вже заявила, що більше не несе відповідальності за післяпродажну підтримку чи постачання запчастин для автомобілів, проданих у Росії. На цьому тлі не дивно, що проблема з VTS перетворилася для власників на щоденну реальність.
Ситуація яскраво підкреслює контраст між водіями Porsche у Європі та Росії. У західних країнах бренд забезпечує підтримку й швидкі оновлення програмного забезпечення. У Росії ці механізми зникають з кожним місяцем, і електричні збої стають дедалі небезпечнішими. Цей випадок показує, наскільки крихкою стає розкіш у цифрову епоху, коли підтримка зникає. Поки не з’явиться офіційне й постійне рішення для системи VTS, власники Porsche у Росії заводитимуть свої авто з відчуттям, ніби кожен запуск — це маленька лотерея.
