Polestar 5: електричний флагман у Gran Turismo 7
Електричний флагман Polestar 5 з’явиться у Gran Turismo 7 для PlayStation. Автомобіль дебютував під час заходу GT World Series у Лос-Анджелесі, а вже з грудня гравці зможуть випробувати його у грі завдяки безкоштовному оновленню.
Співпраця між Polestar і Polyphony Digital, студією Sony, що створила Gran Turismo, вийшла далеко за межі звичайної ліцензійної угоди. Інженери обох команд обмінювалися даними та відкривали свої лабораторії, щоб віртуальний Polestar 5 поводився у грі так само точно, як і справжній автомобіль — з точністю до сантиметра й мілісекунди.
Щоб симуляція не перетворилася на суху математику, до проєкту долучили професійного гонщика та чемпіона Gran Turismo Ігора Фрагу. Він тестував прототипи Polestar 5 у Швеції, а потім на трасі Брендс-Хетч в Англії. Завдяки його відгукам і телеметрії інженерів розробники створили цифрову модель, чий час проходження кола у грі та в реальному житті майже ідентичний — якщо, звісно, за кермом сидить досвідчений пілот.
Керівник підрозділу шасі Polestar Йоаким Рюдхольм назвав цифрове налаштування питанням принципу. «Ми хотіли, щоб версія у грі була максимально автентичною. Тепер гравці GT відчують те саме, що й водії справжнього Polestar 5».
Оновлення також додасть Polestar Time Trial — спеціальний івент, де найшвидший гравець виграє поїздку до Фукуоки, Японія, на фінал Gran Turismo World Series 2025. Короткий документальний фільм про цю співпрацю з’явиться на YouTube-каналі Polestar одночасно зі стартом змагання.
Серія Gran Turismo давно вважається однією з найточніших автосимуляторів у світі, з понад 100 мільйонами проданих копій. Поява Polestar у цьому віртуальному світі має символічне значення: електричний драйв — це вже не футуристична мрія, а реальність, і у цифровому, і у справжньому світі.
Віртуальний Polestar 5, звісно, не пахне новою шкірою і не здригається під час розгону, але цілком здатен змусити нове покоління гравців замислитися, як би відчувалася шведська інженерія у їхній консолі.
