Opel Astra: новий ніс, стара пісня
Opel знову обіцяє сміливий прорив, але насправді оновлена Astra отримала лише косметичний фейсліфтинг, покликаний втримати модель у сегменті, де технічна досконалість і кмітливий дизайн вже нічого не гарантують.
Opel показав перші зображення оновленої Astra та універсалу Sports Tourer. Найбільша несподіванка — тонший передній Vizor і підсвічений логотип Blitz. Тепер емблема бренду світиться в темряві, як індикатор зарядки сучасного гаджета. Це навряд чи доводить німецький інженерний геній, але трохи наближає мову дизайну Opel до футуристичного настрою концепту Vision Gran Turismo.
За словами пресслужби, новий Vizor виглядає тоншим, суворішим і технічнішим. Передні лінії справді стали чіткішими, а підсвічений логотип має допомогти Astra виділятися вночі. Дизайнери посилаються на дослідження Corsa GSE Vision Gran Turismo як джерело натхнення. Це приємна відсилка, хоча у серійному авто вона вилилася лише у LED-смуги, а не щось радикальне.
Astra та її попередник Kadett майже сто років живуть у компактному класі. Opel любить розповідати про шлях від інженерного авто до улюбленця народу й модної технологічної платформи. Кожне покоління обіцяє гігантський стрибок уперед, але на ділі це зазвичай помірне оновлення та впевнена PR-кампанія, а не шок для сегмента.
Вперше в історії Astra отримала підсвічений Opel Blitz — фішку, яку вперше показали на Grandland. Виглядає ефектно, але підсвічені шильдики не роблять авто розумнішим, економічнішим чи цікавішим у керуванні. Opel говорить про інновації, але перші дані свідчать: зміни більше стосуються зовнішності, ніж технічної суті.
Opel натякає на нові системи безпеки та комфорту, але подробиць не дає. Ясно одне: знайомий прагматизм Astra залишився. Універсал лишається містким, хетчбек — безпечним вибором у компактному класі. Чи зможе оновлена техніка справді сколихнути сегмент, стане зрозуміло пізніше.
