Новий козир Volkswagen: чи замінить електричний «народний автомобіль» T-Cross?
Volkswagen запускає процес створення, ймовірно, свого найдоступнішого електромобіля. На виставці IAA Mobility 2025 у Мюнхені разом із новим T-Roc бренд представить майже серійну концепцію компактного електричного SUV — фактичного наступника T-Cross із батарейною силовою установкою. Новинка займе місце в модельному ряду нижче за ID.4, а її перші ескізи вже оприлюднив головний дизайнер Андреас Міндт.
На рендерах видно компактну модель із несподівано виразною зовнішністю для масового кросовера: широкі спортивні бампери, масивні задні дифузори та колеса, які більше пасують ралійній трасі, ніж міським вулицям. Серійна версія, без сумніву, отримає стриманіший вигляд, адже головна мета — створити справжній «народний автомобіль», а не нішевий спортивний продукт.
В основі моделі лежить спрощена платформа MEB Entry, яка також стане базою для майбутніх хетчбеків ID.Every1 та ID.2All. Покупцям запропонують як передньопривідні, так і повнопривідні версії — останні з двома електромоторами.
Випуск новинки заплановано на заводі в Памплоні (Іспанія), де зараз збирають бензинові T-Cross і Taigo. На тій самій лінії вироблятимуть і Škoda Epiq, яку вперше показали як концепт минулого року, а тепер готують до серійного виробництва.
Очікується, що ціна нового електрокросовера становитиме від 25 000 до 30 000 євро. Volkswagen прагне не лише зміцнити свою екологічну репутацію, а й залучити покупців, які досі не могли дозволити собі електромобіль. Компанія сподівається, що ця модель знову поверне «народ» у «народний автомобіль».
