Новий AMG GT Black Series набуває форми паралельно з гоночним GT3
Mercedes AMG повертає Black Series, а в Аффальтербаху одночасно розробляють два автомобілі: новий гоночний GT3 і дорожній AMG GT Black Series. Член правління Міхаель Шибе назвав його найекстремальнішою інтерпретацією Black Series в історії. Цей крок має посилити імідж AMG у верхньому ціновому сегменті, де бренд дедалі активніше зміцнює позиції.
Mercedes AMG опублікувала офіційні зображення двох нових купе, обидва автомобілі ще вкриті камуфляжем. За даними кількох джерел, обидві моделі базуються на актуальній платформі AMG GT, але їхні ролі чітко розділені. Один автомобіль готують для перегонів у класі GT3, другий повертає ім'я Black Series на дороги загального користування. AMG об'єднала обидва проєкти в одну програму розробки, що виросла з минулорічного концепту AMG GT Track Sport.
Ключовий технічний момент у цій історії, омологація. Black Series повертається не просто як найдорожчий або найгучніший AMG, а як модель, що допомагає поєднати інженерію дорожнього і гоночного автомобілів в єдине ціле. Як повідомляє Autocar, новий Black Series розробляють паралельно з наступним GT3 і він стане на щабель вище за GT 63 Pro, який сама AMG раніше представляла як найбільш орієнтовану на трек версію GT другого покоління. Це виводить новинку безпосередньо в той самий сегмент, де виступає Porsche 911 GT3 RS, разом із неминучою боротьбою за кола рекордів.
Саме тому AMG так обережно ставиться до назви Black Series. Ще в лютому Шибе підтвердив, що Black Series залишиться в лінійці, бо для AMG це фактично зобов'язання, і кожен новий автомобіль із цим шильдиком має бути радикальним. Останньою моделлю з такою назвою був попередній AMG GT Black Series, який вийшов у 2020 році, мав 720 к.с. і встановив тодішній рекорд Нюрбургринга Нордшляйфе серед серійних автомобілів. Тепер нове покоління має перевершити цю планку, інакше сама назва почне втрачати вагу.
З погляду бізнесу AMG рухається цілком логічним шляхом. У січні Mercedes Benz повідомила, що моделі Top End забезпечили 15 відсотків продажів легкових автомобілів у 2025 році, тоді як Mercedes AMG поставила 145 000 машин, це один із найкращих результатів в історії бренду. У такому контексті Black Series виконує більше, ніж роль іміджевої моделі. Вона допомагає утримувати ціни, підживлює ексклюзивність і додає всій лінійці AMG технічної переконливості. Саме тому Шибе раніше наголошував, що спеціальні моделі обмеженого тиражу лежать в основі ідентичності AMG.
Ситуація стає ще цікавішою, бо AMG не обирає лише один напрям. Поки в Аффальтербаху відроджують лінійку Black Series з двигуном V8, Mercedes AMG також готує на 2026 рік новий електричний чотиридверний GT на архітектурі AMG.EA. Іншими словами, бренд одночасно будує два варіанти майбутнього. Один шлях веде до електричної високої продуктивності, інший захищає емоційну вершину сегмента автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Повернення Black Series говорить про одне цілком прямо: AMG не збирається відмовлятися від автомобілів із ДВЗ для своїх найвимогливіших клієнтів, доки електрична альтернатива не зможе викликати таке саме бажання з не меншою силою.
Висновок тут очевидний. Mercedes AMG відроджує Black Series не для того, щоб спиратися на колишню славу, а щоб використати її як інструмент, вивести на дороги нову омологаційну модель і водночас зміцнити найприбутковіший сегмент бренду. Компанія досі не назвала точну дату дебюту, але головний сигнал уже зрозумілий: наступний Black Series наближається, його створюють паралельно з програмою GT3, і AMG має намір знову переосмислити власну межу екстремальності.
