Як Mansory перетворює Lamborghini на карбоновий фарс
Межа між натхненним тюнінгом і відвертим несмаком надзвичайно тонка. Її легко не помітити, поки хтось не пройде по ній бульдозером. Німецьке ательє Mansory вкотре доводить це на прикладі Carbonado V12, створеного на базі Lamborghini Revuelto: достатньо грошей і карбону — і навіть сучасний інженерний шедевр можна перетворити на розлючений побутовий прилад.
Mansory не просто перетинає межі — воно їх зносить. Carbonado V12 на основі Lamborghini Revuelto ще раз демонструє: якщо у вас є достатньо коштів і карбону, навіть найкращий суперкар можна перетворити на щось, що нагадує кухонний комбайн на стероїдах.
Поки інженери Lamborghini роками відточували аеродинаміку у трубах, Mansory підійшло до справи з долотом і бочкою кованого карбону.
Більше потужності, більше театру
Mansory не обмежилося лише агресивною зовнішністю. Воно втрутилося і в складну гібридну систему Revuelto, де атмосферний V12 об'ємом 6,5 літра працює разом із трьома електромоторами.
У заводській версії Revuelto видає 1015 к.с. Після перепрошивки та нової вихлопної системи Mansory потужність зросла до 1106 к.с. (825 кВт). Крутний момент не розголошують, але меседж очевидний: більше — це краще.
Динаміка покращилася символічно. Розгін до 100 км/год тепер займає 2,4 секунди — на десяту швидше за стандарт. Максималка зросла до 350 км/год, щоправда, на папері. Спробувати таку швидкість із гігантським антикрилом Mansory зважиться хіба що відчайдух на ідеальному автобані.
У реальному житті додаткові коні — це радше цифри для статусу. Але у світі ультрапродуктивних авто саме цифри і є валютою.
Карбон всюди
Весь кузов отримав фірмову обробку кованим карбоном. Це не плівка, а повна заміна панелей, що надає авто вигляду розбитого мармуру. Там, де Lamborghini прагнула легкості, Mansory додає візуальної ваги.
Спереду — 21-дюймові колеса з центральною гайкою, ззаду — 22-дюймові. Аеродинамічні накладки на них більше нагадують леза з промислової кухні, ніж деталі боліда. Про стриманість тут не йшлося.
У салоні, як завжди, клієнт може замовити будь-яке поєднання шкіри, прострочки та декору — головне, щоб вистачило фантазії й грошей.
Ексклюзивність через провокацію
Засновник Куруш Мансорі чудово знає свою аудиторію. Для певного прошарку надбагатих навіть заводський Lamborghini — це вже буденність. Carbonado V12 створений не для треку, а для дефіле на бульварах Дубая чи Монако.
Це позиціонування через провокацію. Mansory продає ексклюзивність, доводячи агресію до рівня, коли авто стає приводом для суперечок. З бізнесової точки зору — це геніально: націнка на унікальні карбонові панелі й інтер'єр перекриває собівартість. У цьому сегменті скандальність — це не вада, а фішка.
Абсолютно непрактичний, і це навмисно
На звичайних дорогах Carbonado V12 виглядатиме так само доречно, як смокінг на рибному ринку. Занижена підвіска і збільшений сплітер гарантують, що перша ж «лежача поліція» може закінчитися дощем із карбону й тихим розчаруванням.
У суворішому кліматі сіль і бруд швидко зіпсують шоу. Обслуговування глибоко модифікованої гібридної системи потребує фахівців, яких майже не знайти. Якщо софт Revuelto не сприйме втручання Mansory, кнопки «reset» не існує.
Це авто для місць, де дороги ідеальні, а єдина згадка про опади — це шампанське. Як вправа у стриманості Carbonado V12 провалюється з тріском. Як арт-об'єкт — влучає в ціль без жодних вибачень.
