Kia EV2: електрокросовер для масового ринку Європи
Kia офіційно представила EV2 і оголосила дату повноцінного дебюту компактного електричного SUV. Прем’єра відбудеться на відкритті Брюссельського автосалону 9 січня 2026 року. Модель створена спеціально для Європи й орієнтована на ціновий сегмент близько тридцяти тисяч євро, що підкреслює амбіції Kia зробити електромобілі B-класу так само буденними, як ранкова кава.
Kia називає EV2 емоційно зарядженим міським SUV із сучасними опціями та неочікувано просторим салоном для свого класу. Це, звісно, маркетинговий хід, хоча на фото видно, що дизайнери задали автомобілю нову візуальну ідентичність. Задню частину підкреслюють С-подібні ліхтарі, а спереду — вертикальні денні ходові вогні. Подібна світлова підписка з’явиться й на наступному поколінні Seltos, що натякає на бажання Kia створити впізнавану сімейну зовнішність для всієї лінійки.
EV2 вироблятимуть у Європі, і головна ціль — європейські покупці, які шукають доступний електричний сімейний автомобіль. Спочатку очікується версія з переднім приводом і одним електромотором на передній осі. Kia обіцяє запас ходу від 300 до 350 кілометрів — цілком достатньо для щоденних поїздок і коротких подорожей.
Новачок виходить на ринок у пряме протистояння з Renault 4 E Tech і Citroën e C3. Їхні ціни говорять самі за себе: Renault у Німеччині стартує з 29 900 євро, Citroën — ще дешевше, з 19 900 євро. Kia чітко позиціонує себе між цими двома. Вона не прагне бути найдешевшою, але хоче, щоб покупець відчував: за ці гроші він отримує більше, ніж очікував.
Рішення інвестувати у платформу й дизайн, орієнтовані на Європу, свідчить: ринок більше не сприймає глобальні універсальні рішення. Європейцям потрібні машини, пристосовані до місцевих обмежень простору, бюджету й щільного трафіку. EV2 створена для тих, хто хоче електрокар без ціни, схожої на перший внесок за квартиру.
Kia обіцяє мінімалістичний інтер’єр із розумним використанням простору для компактного авто. Ймовірно, тут з’явиться нова об’єднана панель із вертикальним екраном мультимедіа по центру та фізичними органами керування кліматом під ним. Головний акцент — на зручності, а не на футуристичних ефектах.
Ринок електромобілів у Європі і зрілий, і напружений. Покупці хочуть доступних варіантів, політики тиснуть на електрифікацію, а виробники шукають способи пропонувати електрокари, які можуть вижити без субсидій. Kia діє цілеспрямовано, поєднуючи сучасний дизайн із продуманою технікою. Майбутнє електричного B-сегменту визначатимуть не ностальгія, а розумна ціна й практичний підхід. EV2 має стати тією самою точкою, коли електромобілі нарешті стануть вибором для багатьох, а не для обраних.
