Hyundai IONIQ 9 – електричний сімейний автомобіль, від якого ваша Tesla виглядає, як тостер на колесах.
Якщо ви коли-небудь сиділи вдома і замислювались, як могла б виглядати ідеальна сімейна автівка — така, що поєднує справжню розкіш, величезний простір і більше технологій ніж на зорельоті "Ентерпрайз", — то новинка від Hyundai може стати вашою відповіддю. Зустрічайте IONIQ 9: повністю електричний, семимісний позашляховик, який обіцяє до 620 кілометрів запасу ходу. Це більш ніж достатньо, щоб доїхати з Лондона до Единбурга, не шукаючи відчайдушно електричну розетку на півдорозі, молячись, щоб не залишитися десь посеред забутого богом придорожнього сервісу.
Усередині все настільки розкішно, що навіть Mercedes-Benz S-Class виглядає трохи скромнішим. Сидіння обертаються, відкидаються і практично перетворюються в ліжка, адже, здається, Hyundai впевнені, що вам знадобиться затишний сон під час ранкової поїздки до школи. В салоні навіть є функція масажу, адже, зрозуміло, вам потрібен повний спа-досвід, коли ви розвозите дітей між уроками балету й тренуваннями з регбі.
Hyundai впровадила настільки просунуту кліматичну систему, що вона без жодних зусиль справляється з холодною погодою — навіть з такою крижаною прохолодою, яка зазвичай буває в британські серпневі дні. Існує теплообмінник, настільки досконалий, що економить енергію подібно до ощадливого йоркширця, залишаючи батарею повною, а салон теплим, навіть у морозні умови. І щоб гарантувати, що ви ніколи випадково не залишите дитину або сімейного улюбленця, система оснащена сенсорами, здатними вловити навіть м'яке дихання сплячого немовляти.
Що стосується продуктивності, це не Ferrari і точно не Lamborghini. Але, навіть при своїх розмірах, які можна порівняти з невеликим круїзним лайнером, Hyundai якось зміг запобігти тому, щоб авто на поворотах поводилося, наче п'яний слон. Завдяки технології розподілу крутного моменту, активним аеродинамічним заслінкам та розумній підвісці, ви будете проходити повороти надзвичайно легко, задаючись питанням, як таке велике авто може бути настільки маневреним.
Але це ще не все. Ви також отримуєте поворотні сидіння, які розкладаються в стилі лаунжу з підставками для ніг — ідеально підходять для швидкого відпочинку, поки ваші батареї заряджаються. А потужна стереосистема Bose, яка примусить Metallica звучати так, ніби вони грають у вас на задньому сидінні, підсилить відчуття. І ніби цього було недостатньо, автомобіль оснащений різноманітними функціями допомоги водієві, які настільки просунуті, що машина практично може себе сама водити. Плюс до цього — сенсори, здатні уникнути небажаних зіткнень з велосипедистами, пішоходами або навіть випадковими їжаками.
Зарядка потужної батареї на 110,3 кВт·год з 10% до 80% займає всього 24 хвилини за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт. Це означає, що у вас ледве вистачить часу на каву, не кажучи вже про повний англійський сніданок на зарядній станції.
