Brembo запустила серійне виробництво програмно керованих гальм
Brembo запустила серійне виробництво гальмівної системи Sensify, зробивши великий крок убік від традиційної гідравліки та гальмівної рідини. Нова система brake by wire електронно керує гальмівним зусиллям окремо на кожному колесі.
Brembo повідомила, що Sensify вже з’явилася в модельному ряду першого автовиробника-клієнта, хоча компанія поки не називає ні цього виробника, ні конкретні моделі. Система замінює звичні гідравлічні контури електричними виконавчими механізмами, датчиками та програмним керуванням.
Кожне колесо отримує власну логіку гальмування.
Головна зміна полягає в тому, як система розподіляє гальмівне зусилля. У традиційній схемі гальмівна рідина передає зусилля від педалі до коліс. Натомість Sensify окремо розраховує та прикладає потрібне гальмівне зусилля для кожного колеса. Це має поліпшити стійкість, особливо коли зчеплення відрізняється між лівим і правим боками автомобіля.
Для електромобілів така система особливо доречна, адже механічне гальмування там має працювати разом із рекуперативним. Програмне керування дає змогу плавніше поєднувати обидві системи та зменшує переходи, які водій може відчувати через педаль.
У Brembo також заявляють, що Sensify може знизити потребу в обслуговуванні, оскільки більше не використовує гальмівну рідину. Компанія також обіцяє менше залишкове тертя між колодками та дисками, що може підвищити ефективність і зменшити зношування.
Критично важлива система переходить у програмну площину.
Хоча Brembo називає Sensify важливим кроком в еволюції гальм, частина технічних деталей поки не розкривається. Найбільше запитань стосується резервних систем, роботи при збоях і діагностики, адже гальма залишаються однією з найкритичніших систем безпеки в будь-якому автомобілі.
Втім, загальний напрям уже зрозумілий. Гальмівна система переходить від механічного та гідравлічного вузла до програмно керованої платформи. Для Brembo це означає перехід від постачальника компонентів до розробника повноцінної гальмівної системи.
