BMW M2 на 1100 к.с. дрифтує по заводу легенд
Щоб довести, що гоночний дух BMW M ще живий, підрозділ M тимчасово перетворив заводський цех на дрифт-трасу. У історичному цеху BMW в Мюнхені 1100-сильний BMW M2 під керуванням пілота Red Bull Driftbrothers Еліаса Хаунтонджі ковзав боком між виробничими лініями. Вийшло відео, яке більше нагадує загублений епізод Gymkhana Кена Блока, ніж корпоративний ролик.
Автомобіль починав життя як стандартний M2 з трилітровою рядною шісткою BMW, але його потужність майже подвоїли — до 1100 кінських сил і 1250 Нм крутного моменту. Блок двигуна залишився рідним, а от трансмісію та систему охолодження повністю переробили, щоб витримати тривалі дрифти. Зйомки проходили на історичному заводі BMW у Мюнхені, де колись народжувалися бензинові мотори марки.
Димова символіка
Цікаво, що серійний M2 там не виробляють — його збирають у мексиканському Сан-Луїс-Потосі. Мюнхен обрали для зйомок через символізм: це духовний дім підрозділу M. Сам Хаунтонджі зізнався, що зйомки були не менш нервовими, ніж захопливими — одна помилка могла коштувати мільйони.
Нова зброя Driftbrothers
Модифікований M2 виступить у Drift Masters European Championship, де стане повноцінним бойовим авто. Частково розібраний кузов у відео — радше запобіжний захід для зйомок, а фінальна версія отримає легкі карбонові панелі та повний комплект гоночного оснащення.
Прощання з вогнем і ревом
Іронія в тому, що це шоу з димом від шин відбулося на заводі, який до 2027 року повністю відмовиться від виробництва ДВЗ. Мюнхенський майданчик перетворюють на ключовий центр електромобільності BMW. Тож 1100-сильний дрифт став символічним прощанням з епохою, коли двигуни M спалювали бензин, а не електрони.
Відео BMW чітко дає зрозуміти: навіть на порозі повної електрифікації, емблема M не збирається мовчати. Це майстерний хід маркетологів і ностальгія для фанатів: поки все не стало тихим і цифровим, ще є час насолодитися хаосом бензинового мотора на повну гучність.
