Жарт на 1 квітня став реальним болідом: BMW M3 Touring 24H вийде на старт «24 годин Нюрбургринга»
BMW M3 Touring GT починався як типовий першоквітневий жарт, який автовиробники зазвичай воліють забути вже наступного дня. 1 квітня 2025 року BMW M Motorsport опублікувала в соцмережах зображення нібито гоночного універсала, аудиторія несподівано вибухнула реакцією, і інженери вирішили зробити проєкт реальністю. Тепер BMW підтвердила, що готовий BMW M3 Touring 24H вийде на старт «24 годин Нюрбургринга» 2026 року, які пройдуть з 14 по 17 травня.
Першоквітневий розіграш, який не зник наступного дня
BMW повідомляє, що оригінальний допис охопив понад мільйон користувачів і зібрав більш як 1,6 млн переглядів. Успіх не залишився суто цифровим. Влітку 2025 року ідея отримала статус офіційного проєкту, а вже за вісім місяців був готовий реальний автомобіль. Перед головним стартом BMW M3 Touring 24H також проведе підготовчі виїзди у другому етапі Nürburgring Langstrecken Serie та в нюрбургринзькій кваліфікації, тож на трасу його відправляють не лише завдяки оплескам.
Техніка безпосередньо від BMW M4 GT3 EVO
Найцікавіше в цьому проєкті приховано під кузовом. BMW перенесла повний технічний пакет M4 GT3 EVO у серійний кузов M3 Touring. У підсумку вийшов універсал, який на 200 мм довший за свого GT3 донора і, з установленим заднім антикрилом, на 32 мм вищий. Водночас ключові технічні показники загалом залишилися тими самими. Під капотом стоїть 3,0-літрова рядна «шістка» потужністю до 434 кВт, або 590 к.с. Тягу на трек передає шестиступенева секвентальна коробка Xtrac, а шини постачає Yokohama. Навіть ліврея для підготовчих заїздів відсилає до історії походження моделі: на кузові надрукували вибрані коментарі з того самого першоквітневого допису.
На старт виведе Schubert Motorsport
Програму M3 Touring 24H BMW передала команді Schubert Motorsport. За кермом по черзі працюватимуть заводські пілоти Єнс Клінгманн, Уго де Вільде, Коннор Де Філліппі та Ніл Вергаген. Автомобіль заявили в клас SPX, тож він не боротиметься з екіпажами на BMW M4 GT3 EVO за загальну перемогу в тій самій класифікації. Інакше кажучи, це не просто маркетингова іграшка, але й не той універсал, який зараз претендує на абсолютні лаври.
Історія BMW M3 Touring GT добре вписується в епоху, коли виробники одночасно полюють за увагою, схваленням спільноти та технічною переконливістю. Зазвичай тиск фанатів закінчується хіба що ефектним рендером або лімітованою серією бейсболок. Цього разу BMW обрала дорожчий шлях і перетворила жарт із соцмереж на справжній гоночний проєкт. Це виглядає як прораховане шоу, але принаймні чесно прораховане, адже під кузовом універсала стоїть повноцінна GT3-техніка, а не просто гарно підсвічена фантазія.
