WWCOTY 2026: Жінки-журналістки обирають лідерів автоіндустрії
Журі конкурсу Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY), до складу якого входять 84 журналістки з 54 країн, завершило черговий цикл оцінювання, оголосивши шість переможців у категоріях, що визначають вершину автомобільного ринку 2026 року. Незважаючи на глобальні торговельні напруження, журі впевнено рухалося до електрифікації, обираючи з 55 кандидатів ті моделі, які найкраще поєднують дизайн, технології та практичність. Для участі у конкурсі автомобілі мали бути доступні щонайменше на двох континентах, тож переможці — це справжні глобальні феномени, а не локальні дива.
У категорії міських авто перемогу здобув оновлений Nissan Leaf, який підкорив журі своєю простотою, доступністю та інтуїтивним електричним досвідом без зайвих ускладнень. Серед сімейних SUV відзначили Škoda Elroq — з запасом ходу у 500 кілометрів і практичним салоном, ця модель вкотре довела, що чехи вміють створювати зручні, аеродинамічно вивірені автомобілі. У класі великих авто вирізнився Mercedes-Benz CLA: купеподібний силует і висока якість складання відкривають емоційний шлях у преміум-сегмент, де шумоізоляція та комфорт залишаються головними цінностями.
Більш сімейний підхід продемонстрував Hyundai Ioniq 9, який став найкращим великим SUV завдяки модульності та простору. Toyota 4Runner залишилася непохитною серед справжніх позашляховиків: класична рама, механічна надійність і повна байдужість до модних тенденцій — лише витривалість у складних умовах. А от у світі ексклюзиву тріумфував Lamborghini Temerario: нова гібридна силова установка з V8 довела, що навіть суперкар може поєднувати електрифікацію з фірмовими емоціями бренду.
Окрім відзнак для моделей, Renault отримала Technology Award за розробку платформ AmpR, які перенесли рішення з Формули-1 у доступний для масового споживача формат. Ford удостоїли трофею Sandy Myhre за багаторічну підтримку гендерної рівності — у компанії дедалі більше жінок серед інженерів і топ-менеджерів. Підсумковий список відображає стан галузі: раціональна електрифікація, незламна розкіш і вперта боротьба за збереження класичного позашляхового характеру.
