Toyota GR Yaris Sébastien Ogier "9x World Champion Edition"
Fullscreen Image

Toyota GR Yaris: Лімітована серія на честь Ожьє

Автор auto.pub | Опубліковано: 23.01.2026

Автомобільні трибути ралійним легендам зазвичай обмежуються яскравими наклейками та червоною строчкою, але Toyota вирішила піти далі. Після Ралі Монте-Карло 2026 виробник представив GR Yaris Sébastien Ogier "9x World Champion Edition" — не просто трофей, а справжній інструмент для водія. Цей ексклюзивний випуск присвячений титулу WRC 2025 року, який став для француза дев’ятим і остаточно закріпив його статус серед найкращих у спорті.

Від стандартного хот-хетча цю версію відрізняє глибока механічна участь самого майстра. Toyota замінила звичні режими повного приводу на два унікальні налаштування: "SEB." і "MORIZO." Останній — відсилання до голови ради директорів Toyota Акіо Тойоди, орієнтований на максимальне зчеплення та стабільність. А от режим "SEB." — це чиста ралійна ДНК: більшість крутного моменту йде на задню вісь, а передок залишається максимально точним, як у бойовому WRC-авто Ожьє.

Зовні Ogier Edition вирізняється новим ексклюзивним кольором "Black Gravite", матовими чорними дисками та стриманими деталями у кольорах французького триколору на решітці радіатора. На лобовому склі — автограф "Morizo" від самого Акіо Тойоди. Усередині — функціональна елегантність: діаметр керма підігнано під смаки Ожьє, а вертикальний ручник у стилі ралі обтягнутий преміальною шкірою з сірою строчкою.

Як і личить справжньому колекційному авто, це не масовий продукт. Для Японії передбачено лише 100 екземплярів, власників яких оберуть у лотерею навесні 2026 року. Ще 100 машин дістануться обраним європейцям — і це шанс поставити у гараж шматок історії автоспорту. Toyota демонструє: навіть коли індустрія крокує у цифрову епоху, механічна досконалість і майстерність залишаються цінностями, за які варто поборотися.