Tesla вивела до Канади Model 3 китайського виробництва за ціною нижче 40 000 канадських доларів
Tesla почала продавати в Канаді Model 3 Premium RWD шанхайського виробництва за 39 490 канадських доларів, або 24 821 євро. Це дає компанії нову початкову позицію в канадській лінійці, а сама модель з’явилася після того, як Оттава відкрила на 2026 рік імпортну квоту на до 49 000 електромобілів китайського виробництва зі ставкою мита 6,1%.
На офіційних канадських сторінках підтримки та модельного ряду Tesla нова Model 3 Premium 2026 року вказана за ціною 39 490 канадських доларів, або 24 821 євро. Запас ходу за циклом EPA становить 463 км, розгін від 0 до 100 км/год займає 5,2 секунди. На публічних канадських сторінках Tesla не акцентує на місці виробництва автомобіля, але Electrek і канадське видання The Car Guide прямо пов’язують цю версію з Giga Shanghai.
Порівнювати ціни тут варто обережно. На офіційному сайті Tesla у США Model 3 стартує з 38 630 доларів США, або 33 057 євро, з урахуванням доставки та збору за замовлення, тоді як Model 3 Premium коштує від 44 130 доларів США, або 37 763 євро. Electrek оцінює ціну нової канадської версії приблизно в 29 000 доларів США, або 24 816 євро. Тож головний висновок зберігається: до Канади вийшла дешевша Tesla китайського походження. Водночас це порівняння не є ідеально коректним, оскільки канадські та американські конфігурації не повністю збігаються.
Ще одна важлива зміна відбулася і всередині самої канадської лінійки Tesla. За даними The Car Guide, попередня конфігурація Premium AWD зникла з канадського модельного ряду, а її місце посіла значно дешевша версія із заднім приводом. Інакше кажучи, зниження ціни пояснюється не лише китайським ланцюгом постачання. Tesla також змінила позиціонування базової моделі для Канади.
Торговельний зсув, а не лише зниження ціни Tesla
В офіційному довідковому документі Канади щодо зовнішньої та торговельної політики йдеться, що домовленість на 2026 рік дозволяє щороку ввозити до країни до 49 000 електромобілів китайського виробництва за ставкою мита режиму найбільшого сприяння на рівні 6,1%. В Оттаві оцінюють, що це становить менш ніж 3% ринку нових автомобілів Канади, а також розширює пропозицію доступніших електромобілів.
Прем’єр-міністр Канади Марк Карні заявив AP, що країна не планує укладати угоду про вільну торгівлю з Китаєм, а нещодавня домовленість стосується зниження тарифів лише в кількох секторах.
Отже, головний факт тут, Model 3 дешевша за 40 000 канадських доларів, або 25 141 євро. Але більша історія має політичний характер. Канадські ціни Tesla тепер показують, наскільки тісно доступність електромобілів залежить від правил торгівлі, а не лише від вартості батарей чи ефективності виробництва.
