Porsche 992.2 Turbo S Softkit
Fullscreen Image

Mansory підготувала стриманіший пакет Softkit для Porsche 911 Turbo S

Автор auto.pub | Опубліковано: 14.05.2026

Mansory додала до лінійки Porsche 911 пакет Softkit для Turbo S покоління 992.2. Програма зосереджена переважно на карбоновому обвісі та колесах, а доопрацювання двигуна й салону пропонують як опції.

Mansory називає це м’якшим варіантом.

Компанія представила нову програму Softkit для Porsche 911 Turbo S як спокійнішу альтернативу своєму звичному візуальному стилю. Порівняно з агресивнішими проєктами бренду, цей варіант виглядає стриманіше, адже базовий пакет не передбачає повного апгрейду двигуна чи ґрунтовно переробленого інтер’єру.

Втім, список компонентів не можна назвати коротким. Mansory пропонує передній спойлер із боковими розширеннями та додатковими лезами, накладки на корпуси дзеркал, бічні спідниці, оздоблення задніх повітрозабірників, збільшений двосекційний задній спойлер і новий дифузор. Кожен із цих елементів можна замовити з карбону.

Нові колеса надають 911 більш масивної постави.

До пакета також входять ковані диски Mansory FS.5 розміром 9,5 на 21 дюйм спереду і 12 на 22 дюйми ззаду. Розмірність шин відповідно становить 255/30 ZR21 та 335/25 ZR22. У Mansory стверджують, що така конфігурація покращує поперечну стійкість і точність кермування на високій швидкості.

На демонстраційному автомобілі Mansory використала темно-червоний карбон для деталей, зокрема накладки переднього бампера, бічних спідниць, окантування задніх повітрозабірників і накладок на дзеркала. Покупці також можуть замовити більший дифузор, масивніше заднє антикрило та альтернативні наконечники вихлопної системи.

Ціну поки не розкривають.

Mansory не назвала вартість пакета Softkit. Водночас компанія зазначила, що аеродинамічні елементи можна замовляти окремо, а не лише комплектом. Оздоблення салону та інші варіанти персоналізації залишаються доступними на запит.

Формально йдеться про візуальний та аеродинамічний пакет тюнінгу для Porsche 911 Turbo S. Наскільки він справді «м’який», залежить від точки відліку. За мірками Mansory Softkit є стриманим. Але поруч зі звичайним 911 Turbo S це визначення вже не здається таким однозначним.