100-тисячний Dacia Bigster: кінець стереотипів

Історія Bigster почалася задовго до того, як перший клієнт отримав ключі. Ще на старті було оформлено понад 13 тисяч попередніх замовлень — попит існував задовго до того, як у салонах загорілося світло. До другої половини 2025 року Bigster вже очолив європейські роздрібні продажі у класі C-сегменту SUV. Схоже, покупці більше не женуться за престижними шильдиками. Їм потрібна надійна, простора машина, яка не спустошить гаманець.

Цікава тенденція простежується у виборі силових агрегатів. Гібридна версія Hybrid 155 впевнено лідирує у продажах, що свідчить: навіть традиційно консервативна аудиторія Dacia готова до електрифікації, якщо вона подається розумно й доступно. Найпопулярніша комплектація Journey та улюблений синій колір Indigo Blue також говорять про зміну підходу. Bigster більше не купують лише з необхідності — комфорт і стриманий вигляд стали важливими.

З Bigster Dacia, схоже, знайшла свою нішу й не збирається її полишати. Старі уявлення про очікування покупців бюджетних марок поступово відходять у минуле. Їх замінює проста істина: чесні автомобілі за реалістичною ціною досі мають потужний магнетизм.