Zenvo Mjølner: dünyanın en güçlü V12'si, düzenleyicileri de memnun etmeyi hedefliyor

Danimarkalı butik üretici Zenvo, otomotiv dünyasının içten yanmalı çağı toprağa vermeye hazırlandığı bir dönemde, dünyanın en güçlü seri üretim V12 içten yanmalı motorunu geliştirdiğini iddia ediyor. Projeye, İskandinav mitolojisindeki çekiçten esinle Mjølner adı verilmiş. Hedef, 9.800 devire kadar çevirebilen ve küresel emisyon düzenlemelerine uyan 1.250 beygirlik bir ünite.

Bu başarı, Avrupa'daki pek çok üreticiye mühendislik desteği vermiş, tecrübeli ama gelenekselci MAHLE Powertrain ile ortaklıkla kovalanıyor. Zenvo, MAHLE sayesinde projeye "on yılların deneyimi" ve "kanıtlanmış metodolojiler" kazandırıldığını vurguluyor; basın bülteni bu ifadeleri, "kalıpların dışına çıkma" övgüleriyle dönüşümlü kullanıyor.

Zenvo'ya göre Mjølner sadece kaba kuvvetin vitrini değil, son teknoloji bir hibrit sistemin parçası. Amaç, ham gücün yanı sıra sürülebilirlik ve kullanılabilirlik sunmak; üstelik sözde ödünsüz. Günlük trafikte "ödünsüz" bir 1.250 beygirlik V12'nin neye tekabül ettiği belirsiz. Aynı şekilde, özellikle Avrupa'da CO2 hedefleri sıkılaşırken ve ABD ilgisi hiper otomobillerden ziyade elektriğe kayarken, böyle bir yapının "motorun tüm yaşam döngüsü boyunca küresel emisyon standartlarını karşılaması" da meçhul.

İmalat süreci, Zenvo'nun YouTube belgesel serisi üzerinden adım adım izlenebiliyor. Seri "benzersiz bir kamera arkası" vaat ediyor, ancak çoğunlukla şaşırtıcı derecede sessiz çalışma alanlarını, rutinlerini sürdüren mühendisleri ve borularla kablolar arasına uzanan elde çekim görüntüleri gösteriyor.

Bu motorun tasarlandığı otomobil Aurora'nın üretime girişi 2026 için planlanıyor. O zamana dek Zenvo ile MAHLE'nin işbirliği, içten yanmanın alacakaranlığında karmaşıklıktan, sesten ve yakıt tüketiminden vazgeçmek istemeyen meraklıların hâlâ var olduğuna dair bir hatırlatma niteliğinde duracak. Belki de mesele tam olarak bu: Mjølner yarına dayanıklı olmayabilir, ama kesinlikle dikkate değer bir anakronizm.