Zeekr 7X: Yazılımla tanımlanan SUV çok şey vaat ediyor ama kendini kanıtlamalı

Geely'nin elektrikli markası Zeekr, Avustralya'da satışa çıkan yeni beş koltuklu orta boy elektrikli SUV'u 7X'i tanıttı. Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5 ve sözde premium diğer elektriklilere açık bir meydan okuma niteliği taşıyor, ancak broşür metninin ardında hâlâ bekleyip görmek gereken pek çok soru var.

Amiral gemisi versiyon 0'dan 100 km/s hıza 3,8 saniyede ulaşıyor, tek motorlu seçenekler WLTP'ye göre 615 km'ye kadar menzil iddia ediyor. Bu değerin karma şehir ve otoyol kullanımında daha gerçekçi olarak 450 ila 500 km'ye karşılık gelmesi muhtemel. Kağıt üzerinde 450 kW şarj kapasitesine sahip 800 V mimari etkileyici ve Zeekr, 360 kW hızlı şarj cihazında yüzde 10'dan yüzde 80'e dolumun 13 dakika sürdüğünü söylüyor. Pratikte ise bu tür istasyonlar Avustralya'da pek yaygın değil, Avrupa'da daha da az.

İçeride 7X, büyük sınıf SUV kadar ferah alan, elektrikli ön ve arka kapılar, masaj özellikli ön koltuklar ve dijital sığınak hissi vadediyor. Teknoloji paketi, Qualcomm Snapdragon 8295 çipi ve 16 inçlik merkezi ekran etrafında şekilleniyor; hedef Lucid, Mercedes ve BMW'nin en yeni bilgi eğlence sistemlerine yetişmek. 36 inçlik bir AR ekran ise ekstra ücret karşılığında sunuluyor; teoride etkileyici bir seçenek.

Güvenlik ve sürüş destek listesi uzun ama çığır açıcı değil: 12 kamera, radar, adaptif hız sabitleyici, otomatik park ve 3D çevre görüşü, günümüzün üst seviye elektriklilerinde zaten standart hale geldi.

Fiyatlar 57.900 Avustralya dolarından başlıyor (vergiler hariç yaklaşık 35.000 avro) ve 72.900 Avustralya dolarına kadar çıkıyor (yaklaşık 44.000 avro). Agresif bir teklif, ancak Avustralya pazarının yeni oyuncusu olarak Zeekr'ın sadece rekabetçi rakamlardan fazlasını sunması gerekiyor. Yedi yıl garanti, ücretsiz şarj kabloları ve ilk 1.000 siparişe ev tipi şarj cihazı tatlandırıcı paketin parçası.