Polestar 2
Fullscreen Image

Yeni Polestar 2, BMW 3 Serisi’ne göz dikti

Yazar auto.pub | Yayınlanma: 06.03.2026

Polestar, Polestar 2 için büyük bir yeniden düşünme sürecine giriyor. Mevcut modelin hafif crossover’ı andıran görüntüsü tarihe karışacak, yerini klasik bir spor sedan formu alacak. Yeni nesil Polestar 2’nin 2027’de gelmesi bekleniyor ve hedefini doğrudan BMW 3 Serisi’ne kilitliyor.

Yeni tasarımın başında Polestar’ın tasarım şefi Philipp Römers var. Römers’a göre marka, oranları bilinçli şekilde daha alçak ve daha dinamik bir siluete doğru itti.

Bugünkü Polestar 2, hatchback ile crossover arasında gidip gelen, duruşu da hafiften SUV tarafına kayan bir otomobil. Yeni nesil bu muğlaklığı bırakıyor ve net biçimde sedan formuna geçiyor.

Bu değişim sadece görüntü meselesi değil. Daha alçak ve daha akıcı bir gövde, hem yol tutuşu hem de verimliliği iyileştirmeli. Elektrikli otomobil dünyasında daha iyi aerodinami çoğu zaman doğrudan daha fazla menzil kilometresi demek.

Daha büyük gövde, daha ferah kabin

Yeni Polestar 2 boyut olarak da büyüyecek. Toplam uzunluğun yaklaşık 100 milimetre artarak kabaca 4700 milimetreye ulaşması bekleniyor.

Bu ölçü, otomobili BMW 3 Serisi, Tesla Model 3 ve Mercedes Benz C Class gibi geleneksel premium sedanların tam sahasına yerleştiriyor.

Büyümenin bir başka hedefi de mevcut Polestar 2’ye yöneltilen temel eleştirilerden birini bitirmek. Arka koltuk diz ve baş mesafesi uzun boylular için hep sıkıntılıydı. Daha uzun aks mesafesi ve daha büyük kabin, sonunda bu sınırlamayı ortadan kaldırmalı.

Geely grubundan yeni platform

Teknik tarafta yeni nesil model, Geely grubu içinde geliştirilen yeni bir ortak mimariye dayanacak. Aynı platform, Volvo ve Lotus dahil olmak üzere gruptaki birden fazla markanın modellerine temel olacak.

Ortak bir elektrikli mimari kullanmak, geliştirme maliyetlerini farklı modellere yaymayı sağlarken her markaya kendi sürüş karakterini ve kimliğini koruyacak alan bırakıyor.

Hedef fiyat yaklaşık 50.000 euro

İlk tahminler, yeni Polestar 2’nin başlangıç fiyatının yaklaşık 50.000 euro olacağını söylüyor. Bu da onu aynı segmentteki premium elektrikli sedanlarla doğrudan karşı karşıya getiriyor.

2027’de sahneye çıktığında kompakt premium elektrikli sedan kavgası daha da sertleşmiş olacak. Tesla, BMW, Mercedes ve birçok Çinli üretici bu alana yükleniyor. Polestar’ın cevabı ise basit görünüyor: Daha keskin, daha alçak bir sedan yap ve segmentin kalbine dal.