Yeni Jeep Cherokee: Daha Büyük, Daha Pahalı ve Artık Hibrit
Amerikan otomotivinin simgelerinden Jeep Cherokee, altıncı nesliyle iddialı bir tasarım, büyüyen boyutlar ve hibrit motor seçeneğiyle sahneye çıkıyor. Daha fazla alan, gelişmiş teknoloji ve üstün arazi yetenekleri sunan model, 36.995 dolardan başlayan fiyat etiketiyle dikkat çekiyor. Ancak rekabetin yoğun olduğu SUV pazarında bu fiyatın alıcı bulup bulamayacağı merak konusu.
Yeni Cherokee, boyut açısından selefini geride bırakıyor. 4.778 mm uzunluk, 2.123 mm genişlik ve 1.715 mm yükseklikle her yönden büyüyen araç, 2.870 mm’lik aks mesafesiyle 163 mm’lik artış sunuyor. Bagaj hacmi ise neredeyse üçte bir oranında büyüyerek 952–1.934 litreye ulaşıyor. 17 ila 20 inç arasında değişen jant seçenekleriyle gelen Cherokee, sınıfının en iyi arazi değerlerini de öne çıkarıyor: 19,6 derece yaklaşma açısı, 29,4 derece uzaklaşma açısı ve 203 mm yerden yükseklik. Yakında tanıtılacak Trailhawk versiyonu bu rakamları daha da ileri taşıyacak.
İç mekanda ise modern ve teknoloji odaklı bir atmosfer hakim. Sürücüyü 12,3 inçlik Uconnect 5 multimedya ekranı, 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ve sportif düz tabanlı direksiyon karşılıyor. Sürdürülebilirlik adına Jeep, deri kullanımını tamamen bırakıp tavan döşemesi, halı ve bazı kaplamalarda geri dönüştürülmüş malzemelere yönelmiş. Konfor ve lüks ise üst seviyede: ısıtmalı ve havalandırmalı koltuklar, dijital dikiz aynası, panoramik cam tavan ve Alpine ses sistemi standartlar arasında.
En büyük değişim ise kaputun altında. 1,6 litrelik turbo benzinli motor, iki elektrikli üniteyle birleşerek toplamda 213 beygir güç ve 312 Nm tork üretiyor. Bu kombinasyon, aracı 0’dan 100 km/s hıza 8,3 saniyede çıkarırken, fabrika verilerine göre 100 km’de 6,3 litre yakıt tüketimi sağlıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi standart ve verimliliği artırmak için arka aks gerektiğinde devreden çıkabiliyor. Ancak 1,08 kWh’lik batarya kapasitesiyle hibrit sistem, gerçek bir elektrikli sürüş sunmuyor. Bu eksiklik, 2025’te bazı kullanıcıların beklentilerini karşılamayabilir.
Üretim, Jeep’in Meksika’daki Toluca fabrikasında yapılacak. Satışlar ABD’de 2025 sonunda Limited ve Overland donanımlarıyla başlayacak. Daha uygun fiyatlı Cherokee ve Laredo versiyonları ise 2026’da piyasaya çıkacak.
Sonuç olarak Cherokee, şimdiye kadarki en büyük, en akıllı ve en teknolojik haliyle geliyor. Ancak rakiplerin menzili yüksek plug-in hibrit ve tam elektrikli SUV’ler sunduğu bir dönemde, Jeep’in bu adımı atlaması riskli olabilir. Önümüzdeki yıllar, Amerikalıların neredeyse tamamen benzinle çalışan bir hibrit SUV için 37 bin dolara yakın ödeme yapmaya hazır olup olmadığını gösterecek.
