Yangwang U9, Elektrikli Otomobillerde Hız Rekorunu 472 km/s ile Kırdı

Çinli lüks otomobil markası Yangwang, BYD çatısı altında geliştirdiği U9 Track Edition ile elektrikli araçlarda yeni bir resmi hız rekoruna imza attı: 472,41 km/s. Bu tarihi deneme, 8 Ağustos 2025’te Almanya’daki Papenburg test pistinde gerçekleştirildi. Önceki rekor yine aynı markaya aitti, ancak çıta bu kez çok daha yukarı taşındı.

Böylesi açıklamalarda rakamlar her zaman bir mesaj taşır. U9, her biri 555 kW gücünde dört elektrik motoruyla donatılmış durumda ve toplamda 2200 kW’ın üzerinde, yani yaklaşık 3000 beygirlik bir güç sunuyor. BYD, 1200 voltluk elektrik mimarisi, gelişmiş termal yönetim sistemi ve saniyede yüzlerce kez aracın yüksekliğini ayarlayabilen şasisiyle öne çıkıyor. Kâğıt üzerinde U9, bir üretim otomobilinden çok, fiziğin sınırlarını zorlayan bir mühendislik laboratuvarı izlenimi veriyor.

Rekor denemesini Alman pilot Marc Basseng üstlendi. Basseng, önceki rekorun da sahibiydi. Bir zamanlar doğal bir sınır olarak görülen hızlar, artık adeta bir halkla ilişkiler durağına dönüşmüş durumda. Bu da kaçınılmaz bir soruyu gündeme getiriyor: 472 km/s gibi bir rakam, manşetler ve rekor kitapları dışında ne ifade ediyor? Elbette nefes kesici, ancak test pistleri dışında bir anlamı yok. Hatta 250 km/s hızda seyretmek bile aracın bataryasını hızla tüketiyor.

Yine de U9, iddianın bir göstergesi. Geleneksel spor otomobil markaları duyguyu, gizemi ve mirası satarken, Yangwang hikayesini mühendislik başarısı ve rekorlarla anlatıyor. Bu, romantizmden çok yetenek kanıtlamaya dayalı farklı bir yaklaşım.

U9’un gerçek bir süper otomobil olarak mı yoksa koleksiyoncular için teknolojik bir vitrin ürünü olarak mı kalacağı, BYD’nin bu projeyi sürdürülebilir kılıp kılamayacağına bağlı. Şimdilik net olan şu: Yangwang ile Çin, sadece showroomlarda değil, hız rekorları kitaplarında da saygı uyandıran otomobiller üretebildiğini dünyaya göstermek istiyor.