Tesla’nın Teksas’taki robotaksi hizmeti Reuters testinde sınıfta kaldı
Tesla’nın Teksas’taki robotaksi hizmeti, olgun bir taksi ağı olmaktan çok sınırlı ve dengesiz bir deneme izlenimi veriyor. Dallas’ta bir Reuters gazetecisi, normalde yaklaşık 20 dakika sürecek bir yolculuğu, araç bekleme süresi, yavaş rota ve hedef noktanın uzağındaki indirme nedeniyle neredeyse iki saatte tamamladı.
Kısa bir yolculuk iki saatlik sürece dönüştü
Reuters gazetecisi, Dallas’ta Southern Methodist University bölgesinden City Hall’a gitmek için bir Tesla Robotaxi çağırdı. Bu yolculuk genellikle yaklaşık 20 dakika sürüyor. Tesla’nın hizmetinde ise tüm süreç neredeyse iki saati buldu.
Rezervasyon bulmak 36 dakika sürdü. Aracın gelmesi için 19 dakika daha beklendi ve yolculuğun kendisi yaklaşık 35 dakikada tamamlandı. Aynı rota için Uber ise sekiz dakikalık bekleme süresi gösterdi.
Sorun yalnızca bekleme değildi. Robotaksi ana otoyoldan kaçındı, bunun yerine şehir içi yolları kullandı ve yolculuğu bir otoparkta bitirdi. Yolcu, varmak istediği noktaya yaklaşık 15 dakika yürümek zorunda kaldı. Tesla müşteri desteği, gazeteciye hizmetin hâlâ beta aşamasında olduğunu söyledi.
Araç sola dönüşte zorlandı
Dallas’taki başka bir yolculukta robotaksi sola dönemedi. Araç kavşağı defalarca geçti, sağa döndü, bloğun etrafında tur attı ve aynı noktaya geri geldi. Dönüşü ancak yolcu durumu bir operatöre anlattıktan sonra tamamladı.
Houston’da bir Reuters muhabiri bir yolculuğu tamamlamayı başardı, ancak sonraki rezervasyon iptal edildi. Ardından uygulama 30 dakika boyunca başka araç bulamadı. Tesla’nın robotaksi hizmetinin yaklaşık bir yıldır çalıştığı Austin’de ise Reuters’ın takibine göre bekleme süreleri çoğu zaman 15 dakikayı aştı. Kontrollerin yüzde 27’sinde hiç araç bulunamadı.
Tesla hizmeti Teksas’ta üç şehirde sunuyor
Tesla’nın kendi destek bilgilerine göre Robotaxi şu anda Austin, Dallas ve Houston’ın sınırlı bölgelerinde kullanılabiliyor. Hizmet, Central Time ile 06.00 ile 02.00 saatleri arasında çalışıyor ve başlangıç filosu Model Y SUV’lardan oluşuyor.
Tesla hizmeti 18 Nisan 2026’da Dallas ve Houston’a genişletti. Şirket daha geniş kapsamlı kullanıma geçişi duyurdu, ancak filo büyüklüğünü veya ayrıntılı fiyatlandırmayı açıklamadı. Reuters, Elon Musk’ın şirketin geleceğini giderek yapay zekâ ve otonom sürüşe bağlamasıyla taksi işinin Tesla’nın büyüme hikâyesinin merkezinde yer aldığını belirtti.
Asıl mesele yalnızca kolaylık değil, ölçek
Reuters’ın testi, Tesla’nın fikrinin halka açık yollarda başarısız olduğunu kanıtlamıyor. Ancak hizmetin henüz kitlesel pazara hazır bir taksi ürünü gibi davranmadığını gösteriyor.
Uzun bekleme süreleri, düzensiz erişilebilirlik, dar hizmet alanları ve temkinli rota tercihleri aynı tabloya işaret ediyor. Tesla Robotaxi’yi genişletirken hızdan çok güvenliği seçiyor gibi görünüyor. Bu belki makul bir tercih, ancak henüz sipariş edildiği anda gelen bir gelecek sunmuyor.
