
Tesla, Çin İçin Model Y'yi Uzatıyor: Yeniden Canlanma Umudu
Elon Musk'ın kurtarma gemisi su almaya başladı; Tesla'ya olan ilgi dünyada olduğu gibi Çin'de de hızla azalıyor. Bir zamanlar şirketin en önemli satış motoru olan Çin pazarı, artık güvenilirliğini kaybetmiş durumda. Tesla ise şansını artırmak ve pazarı yeniden hareketlendirmek için Model Y’nin daha uzun ve iddialı bir versiyonunu, yani Model YL’yi Çinli tüketicilere sunmaya hazırlanıyor. Bu uzatılmış modelin halka açık tanıtımı, 2025 sonbaharında gerçekleştirilecek.
Ne büyük bir lansman yapıldı ne de ayrıntılı bilgiler verildi. Tesla, birkaç belirsiz çizim paylaşmakla yetindi ve teknik bilgiler konusunda sessiz kaldı. Neyse ki, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı devreye girdi ve araca dair önemli ayrıntılar açıkladı. Araç, 4.976 milimetre uzunluğunda olacak; bu, standart Model Y’ye göre 150 milimetre daha uzun anlamına geliyor. Genişlik 1.920, yükseklik ise 1.668 milimetre olarak açıklandı. Dingil mesafesi ise 3.040 milimetreye çıkarılmış. Tesla, bu sayede sürücülerin kendini iş sınıfında hissetmesini sağlamayı hedefliyor, bir mutfak aletinin içinde sıkışmış gibi değil.
İç mekanda da değişiklikler var. Tesla, araca üçüncü sıra koltuk ekleyerek onu altı kişilik "lüks bir model" haline getirdi. Elbette bu, ekstra ağırlık demek. Araç artık 2.088 kilogramlık ağırlığıyla iki tonun üzerine çıkıyor.
Model YL, iki elektrikli motorla güçlendiriliyor: Ön aksta 193 beygir, arka aksta ise 269 beygir ile toplamda 456 beygir sunuyor. Bu da standart Model Y’nin altı beygir üzerinde. Maksimum hız 201 kilometreye çıkarken, Tesla pil kapasitesi konusunda sessizliğini koruyor. Ancak, aracın LG’den temin edilen üç elementli NMC batarya ile çalıştığını özellikle vurguluyorlar. Bu kulağa güven verici gelse de, asıl merak edilen menzil sorusu hâlâ yanıtsız.
Yıllarca Model Y, Tesla’nın Çin’deki satışlarında adeta sihirli bir anahtar olmuştu. Ancak zaman değişti. 2025 başında büyük umutlarla tanıtılan yeni versiyon, beklenen ilgiyi göremedi. Yılın ilk yarısında sadece 171 bin 500 adet satıldı ki bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17,5’lik düşüş anlamına geliyor. Bu sadece bir rakam meselesi değil; Tesla artık eski çekiciliğini kaybetmiş, müşterilerin bir zamanlar soğukta sıraya girmesine neden olan o parlak geleceğin sembolü olmaktan uzaklaşmış görünüyor.