Steve Nichols’in Nostaljik Can-Am Hayali Pebble Beach’te Hayat Buldu

İngiliz menşeli küçük ama iddialı Nichols Cars, ilk modelini Monterey’de tanıttı: N1A, geçmişe olan tutkusunu gizlemeyen bir otomobil. İlhamını 1960’ların McLaren Can-Am prototiplerinden ve doğrudan Steve Nichols’ın tasarladığı, Senna ve Prost’un mutlak hakimiyetle ölümsüzleştirdiği 1988 McLaren MP4/4’ten alıyor. İlk versiyon ICON 88 adını taşıyor ve sadece 15 adet üretilecek; her biri MP4/4’ün bir zaferine adanmış. Bu romantik fikir, pazarlama odaklı ayrıcalığını da açıkça sergiliyor. El yapımı, 900 kilogramlık bu heykel, yeniden düzenlenmiş 7.0 litrelik GM LS3 V8 motoruyla 650 beygir gücünü altı ileri manuel şanzımanla aktarıyor. Burada, "saf ve analog sürüş deneyimi" vaadi somutlaşıyor. Grafen takviyeli karbon, MIRA rüzgar tünelinde geliştirilen aerodinami ve Michelin Cup 2 lastikler, otomobile kağıt üzerinde ciddi bir mühendislik kimliği kazandırıyor. Yine de akıllarda şu soru kalıyor: Ne kadarı 21. yüzyıl teknolojisi, ne kadarı nostaljinin retro bir formda vücut bulmuş hali? İç mekanda Senna’dan esinlenen vites kolu, analog göstergeler ve sadeleştirilmiş lüks, ileriye dönük bir kokpitten çok, dar bir meraklı kitlesine hitap eden birer fetiş objesi gibi duruyor. Toplamda 100’den az N1A üretilmesi planlanıyor; bu da onları koleksiyonlarda yaşamaya, halka açık yollardan uzak kalmaya aday kılıyor. Ancak Pebble Beach çimlerinde otomobil adeta evindeydi: Hem bir mühendisin nostaljisini hem klasik yarış romantizmini hem de süper zenginlerin McLaren’ın altın çağından bir parça satın alma arzusunu aynı anda yansıtıyor.