Ruslar Yerli Lüks Araçlara Sıcak Bakmıyor: Lada Aura Satışları İvme Kazanamıyor

Aralık ayının Rusya otomotiv satış hikayesinde başrolü Lada Aura üstleniyor. Bu sedandan satılan adetler, pek de heyecan verici olmayan bir tablo çiziyor diyebiliriz. AvtoVAZ, sadece bir ay içinde toplamda 190 adet Lada Aura satmayı başardı. Evet, yalnızca 190 adet—üstelik bu araç Kasım ayında showrooomlarda ihtişamlı bir lansman yapmıştı. Ancak maalesef uzun kuyruklarda bekleyen heyecanlı müşteriler görmek mümkün olmadı. Kabul etmek gerekirse, bu durumu etkileyen belki de Aura’nın fiyat etiketinin iyi durumdaki bir yabancı ikinci el araç veya gayet makul fiyatlı bir dört çeker Çin SUV’uyla yarışması olabilir.

Ama endişelenmeyin—daima minnettar alıcılar vardır. Bu durumda, Lada Aura, Rus devlet kurumları arasında kendine bir yer buldu. Örneğin, 17 araç Rusya Devlet Duması'nın araç filosuna gururla eklendi. Söylentilere göre, birkaç Aura da Cumhurbaşkanlığı İdaresi ve Maliye Bakanlığı tarafından yönetilen garajlara giriş yapmış, ancak kesin rakamlar henüz açıklanmadı. Görünüşe göre, en azından bu sedan bürokratlar arasında büyük beğeni topladı.

İstatistiklere göre, AvtoVAZ, 2024 satış rakamlarıyla 2023'ü önemli ölçüde geride bıraktı. Bu çarpıcı başarının büyük ölçüde "düşük baz etkisine" bağlanabileceğini söylemek gerek, çünkü bir önceki yıl hem üretim hem de satışlar için biraz çalkantılı geçti diyebiliriz.

Lada Aura üretimi, günde 76 otomobil hızında devam ediyor ve iki farklı versiyon sunuluyor: Aura Premier, uygun bir başlangıç fiyatıyla ₽2.599.000 (yaklaşık €25.500) ve Aura Status, ₽2.799.000 (yaklaşık €26.500) etiket fiyatıyla karşımıza çıkıyor. Her iki modelde de 1.8 litrelik motor, 122 beygir gücü ve CVT şanzıman bulunuyor; bu da "sakin ve konforlu bir sürüş" vadediyor. Ancak, bu özellikler bu fiyat etiketini haklı çıkarmaya yeter mi, işte o başka bir mesele.

Görünüşe göre, ortalama Rus tüketicisi için lüksün sınırları var—özellikle de işin içinde bir Lada logosu varsa.