Rezvani Beast X, 1.163 kW güç sunuyor ve yalnızca beş adet üretilecek
ABD'li butik üretici Rezvani, bugüne kadarki en güçlü performans otomobili Beast X'i tanıttı. Modele özel çift turbo beslemeli 6,2 litrelik V8 motor, 1.163 kW'a denk gelen 1.560 hp güç ve 1.735 Nm'ye karşılık gelen 1.280 lb-ft tork üretiyor. Dört tekerlekten çekişli otomobilin 0–60 mph (0–97 km/h) hızlanmasını Rezvani'ye göre 1,9 saniyede tamamlıyor. Üretim yalnızca beş adetle sınırlı olacak. citeturn975757view0
Beast X, mevcut Beast konseptini çok daha uç bir noktaya taşıyor. Rezvani'nin standart Beast için yayımladığı ayrıntılı teknik özelliklerde 1.000 hp'ye veya yaklaşık 746 kW'a kadar güç belirtilirken Beast X, bu değeri 1.560 hp'ye çıkarıyor.
Güç aktarım sisteminde sekiz ileri çift kavramalı şanzıman ve Rezvani'nin sürekli akıllı dört tekerlekten çekiş olarak tanımladığı sistem kullanılıyor. Bu performans seviyesinde, açıklanan gücün gerçek hızlanmaya dönüştürülebilmesi için yol tutuş kritik önem taşıyacak. citeturn975757view0
1.163 kW ve 1.735 Nm
Beast X'in merkezinde, 1.560 hp güç ve 1.280 lb-ft tork üreten modele özel 6,2 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor yer alıyor. Bu değerler yaklaşık 1.163 kW ve 1.735 Nm'ye karşılık geliyor. Rezvani, otomobilin 0–60 mph hızlanmasını 1,9 saniyede tamamlayabildiğini öne sürüyor. citeturn975757view0
Karşılaştırma yapmak gerekirse Chevrolet Corvette ZR1X, 1.064 hp gücündeki çift turbo beslemeli 5,5 litrelik V8 motoru, ön akstaki 186 hp'lik elektrik motoruyla birleştirerek toplam 1.250 hp veya yaklaşık 932 kW güç sunuyor. Chevrolet, hazırlanmış bir zeminde 0–60 mph hızlanmasını 1,68 saniye olarak kaydetti. Hazırlanmamış bir zeminde ise ZTK Performance Package donanımlı bir ZR1X, 1,89 saniyelik derece elde etti. citeturn975757view2turn975757view3
Dolayısıyla Beast X'in açıklanan gücü çok daha yüksek. Ancak Rezvani, aracın ağırlığını veya bağımsız performans verilerini yayımlamadı. Bu nedenle yalnızca hızlanma değerlerine dayalı doğrudan karşılaştırmalar yapmak zor.
Karbon fiber gövde ve magnezyum jantlar
Karbon fiber gövdeli Beast X; 4.818 mm uzunluğa, 2.177 mm genişliğe, 1.234 mm yüksekliğe ve yaklaşık 2.723 mm aks mesafesine sahip. citeturn975757view0
Otomobilde önde 20 x 10 inç, arkada ise 21 x 13 inç magnezyum jantlar kullanılıyor. Lastiklerin ölçüsü önde 275/30 ZR20, arkada ise 345/25 ZR21. citeturn975757view0
Rezvani, magnezyum jantların yaylanmayan kütleyi jant başına 7 lb veya yaklaşık 3,2 kg azalttığını belirtiyor. Daha düşük yaylanmayan kütle; süspansiyonun tekerlek hareketlerini daha etkili şekilde kontrol etmesine yardımcı olurken direksiyon tepkilerine, frenlemeye ve genel şasi davranışlarına da katkı sağlayabilir. Beast X'te adaptif çift salıncaklı performans süspansiyonu bulunuyor. citeturn975757view0
Bir hiper otomobili yalnızca güç tanımlamaz
Rezvani, Beast X'i Amerikan hiper otomobili olarak tanımlasa da bazı önemli veriler henüz açıklanmış değil. Şirket, Beast X'in teknik özellikler sayfasında resmi araç ağırlığı, azami hız, çeyrek mil süresi veya frenleme verileri yayımlamadı. citeturn975757view0
Bu durum, Corvette ZR1X ile doğrudan karşılaştırma yapmayı zorlaştırıyor. Chevrolet, hazırlanmış bir zeminde 159,57 mph hızla tamamlanan 8,675 saniyelik derece de dahil olmak üzere ZR1X'in doğrulanmış çeyrek mil sonuçlarını zaten yayımladı. Rezvani ise şu anda Beast X için ağırlıklı olarak kendi teknik verilerine ve hızlanma iddiasına dayanıyor. citeturn975757view2
Yine de 1.163 kW, Beast X'e olağanüstü bir performans potansiyeli kazandırıyor. Asıl soru, lastiklerin, dört tekerlekten çekiş sisteminin, aerodinaminin ve şasinin bu gücü gerçek yol koşullarında ve pistte ne kadar etkili biçimde aktarabileceği.
Yalnızca beş adet üretilecek
Rezvani, dünya genelinde yalnızca beş adet Beast X üretecek. Şirket, sınırlı üretim kontenjanları için şu anda iade edilebilir 1.500 dolarlık rezervasyon ödemelerini kabul ediyor. citeturn975757view0
Rezvani, Beast X'in model sayfasında ayrı bir nihai perakende fiyatı belirtmiyor. Bu nedenle herhangi bir rakamı otomobilin kesin resmi başlangıç fiyatı olarak sunmamak daha doğru.
Beast X, Avrupa'da kaçınılmaz olarak egzotik bir nadirlik olarak kalacak. Beş otomobillik üretim, modelin Ferrari, Lamborghini veya Porsche'nin seri üretim modelleriyle alışılagelmiş anlamda rekabet etmeyeceği anlamına geliyor.
Modelin önemi, Rezvani'nin Beast formülünü ne kadar ileri taşıdığında yatıyor. 1.163 kW gücü, dört tekerlekten çekiş sistemi ve beş adetle sınırlı üretimiyle Beast X, küçük bir Amerikalı üreticiden çıkan en uç performans makinelerinden biri. Ancak kesin bir değerlendirme, teknik özellikler tablosunun ötesinde neler sunabileceğine bağlı olacak.