Renault 5 Turbo 3E: Elektrikli Efsane Korsika Yollarında Sahneye Çıktı

Bu ilk gösteri, derin bir sembolizm taşıyordu. 5 Turbo 3E'nin iki gelişmiş prototipi, Calvi limanında ve efsanevi Notre Dame de la Serra ile Montegrosso etaplarında gösteri sürüşleri gerçekleştirdi. Böylece Renault'nun ralli mirası ve elektrikli geleceği birlikte kutlandı.

Alpine mühendisleri tarafından geliştirilen 5 Turbo 3E, nostaljik bir vitrin aracı değil; modern ve amaca yönelik bir performans makinesi. Özel olarak tasarlanmış alüminyum ve karbon şasisi, arka tekerleklere entegre çift elektrik motorunu barındırıyor. Toplamda 555 beygir güç ve devasa 4.800 Nm tork üretiyor. Her tekerleğin bağımsız tahriki, otomobile atası kadar keskin kontrol ve drift yeteneği kazandırıyor.

Ağırlığı 1.450 kg'nin altında olan 3E, 43/57 ağırlık dağılımı ve 2,5'lik güç/ağırlık oranıyla pist otomobili gibi yol tutuyor. 0'dan 100 km/s hıza 3,5 saniyeden kısa sürede ulaşıyor ve süper otomobil ligine adım atıyor.

70 kWh kapasiteli bataryası, 800 volt mimarisiyle 330 kW hızlı şarjı destekliyor. Bu sayede yüzde 15'ten 80'e sadece 15 dakikada şarj olabiliyor. WLTP menzili 400 kilometreyi aşıyor; 5 Turbo 3E sadece bir fuar gösterisi değil, gerçekten kullanılabilir bir elektrikli spor otomobil.

Sadece 1.980 adet üretilecek; bu sayı, orijinal 1980 Renault 5 Turbo'ya gönderme yapıyor. Fiyatlar 170.000 eurodan başlıyor ve rezervasyon için 50.000 euro depozito gerekiyor.

Gelecek yılın başından itibaren, alıcılar Renault tasarımcılarıyla birlikte otomobillerini kişiselleştirebilecek. Tarihi kaplama seçenekleri arasında Rouge Grenade veya 1982 Tour de Corse'un sarı-beyaz-siyah şeması yer alıyor. Ayrıca benzersiz iç mekan malzemeleri ve detaylar da sunulacak.

5 Turbo 3E, sadece bir saygı duruşu değil; geçmişle gelecek arasında canlı bir bağ. Sessizliğinde bile bazı efsanelerin hâlâ nasıl ses getirdiğinin kanıtı.