Porsche’de Kâr Dibe Vurdu, Elektrikli Gelecek Askıda
Alman lüks otomobilinin amiral gemisi Porsche, son yılların en çalkantılı dönemini yaşıyor. Şirket, 2025’in ilk dokuz ayında faaliyet kârının 4,035 milyar eurodan sadece 40 milyon euroya düştüğünü açıkladı. Yani neredeyse tüm kâr buhar oldu. Porsche, bu çöküşü 'zorlu piyasa koşulları' ile açıklasa da, detaylar markanın elektrikliye hızlı geçişinin pahalıya patladığını gösteriyor.
Nakit akışında hafif bir artış var: 1,24 milyar eurodan 1,35 milyar euroya yükseldi. Ancak kârın yüzde 99 oranında erimesi yanında bunun pek bir anlamı yok. Şirket, küresel pazardaki zayıflama, ABD’nin uyguladığı ticaret tarifeleri ve Çin’de lüks segmentin soğumasını başlıca nedenler olarak gösteriyor. Asıl darbe ise tüm model gamının maliyetli şekilde yenilenmesinden geldi.
Cayman, Boxster ve benzinli Macan’a veda
Porsche, üç modelinin üretimini sonlandıracağını doğruladı. Son 718 Cayman ve Boxster’lar birkaç hafta içinde banttan inecek, benzinli Macan ise 2026 ortasında üretimden kalkacak. Stoklar bitene kadar 2027’ye dek satışlar sürecek.
Şirket, yeni nesil elektrikli platformunun geliştirilmesinin de önümüzdeki on yıla sarktığını kabul etti. Daha önce büyük tantanayla duyurulan birçok yeni elektrikli model ise süresiz olarak askıya alındı. Porsche’nin geleceği olarak lanse edilen iddialı elektrikli yol haritası şimdilik rafa kalktı.
Tam elektrikliye temkinli geri adım
718 serisinin tamamen elektrikli olması planı sessizce iptal edildi. Cayman ve Boxster’ın üst versiyonları içten yanmalı motorla devam edecek. Şu anda geliştirilen yeni amiral SUV ise yalnızca benzinli ve hibrit motorlarla piyasaya çıkacak.
Porsche, iki dünya arasında sıkışmış durumda. Piyasa daha çevreci bir gelecek istiyor ama marka, yüksek elektrikli araç geliştirme maliyetleri ve lüks otomobillere olan talebin soğuması arasında bocalıyor. Bir zamanlar gururla sallanan elektromobilite bayrağı, artık Porsche’nin merkezinde yarıya inmiş durumda.
Avrupa otomotivinde gerçeklerle yüzleşme
Zuffenhausen’daki bu tablo, Avrupa otomotiv sektöründe yaşanan genel yavaşlamanın bir yansıması. Elektrikli otomobil patlaması hız kesti, yatırımcılar artık vaat değil, kâr istiyor. Porsche’nin son kararları, ayakları yere basan bir döneme geçişin işareti: Elektrifikasyon, en ünlü markalar için bile beklenenden daha fazla zaman, para ve istikrarlı talep gerektiriyor.
