Mercedes-Benz Vitoria'da Yeni Bir Döneme Hazırlanıyor: Elektrikli VLE 2026'da Geliyor

Ön seri üretim, yeni hatların ve süreçlerin canlıya geçmeden önce test edildiği bir prova niteliğinde. Mercedes, her zamanki kalite standartlarını koruyacağını taahhüt ediyor. Ancak asıl soru şu: VLE, lüks sedan konforunu aile tipi bir vanın pratikliğiyle gerçekten birleştirebilecek mi? Rüzgar tüneli seansları ve Arktik Dairesi'nin kuzeyinde yapılan soğuk hava testleri dahil olmak üzere ilk denemelerin sorunsuz geçtiği bildiriliyor.

Vitoria fabrikası için riskler büyük. Yaklaşık 5.000 çalışanı bulunan ve 2024'te Bask Bölgesi'nin GSYİH'sinin yaklaşık yüzde 4,2'sini oluşturan tesis, VLE'nin seri üretime geçmesiyle daha da stratejik bir rol üstlenecek. Yeni modelin yanı sıra, fabrikada V-Class, Vito ve eVito üretimi de devam edecek. Esnek üretim hatları, talebe göre elektrikli ve içten yanmalı versiyonlar arasında geçiş yapabilecek şekilde tasarlandı.

Modernizasyon çalışmaları kapsamlı oldu. Yeni bir gövde atölyesi ve boya tesisi eklendi, nihai montaj hattı tamamen yenilendi. Sürdürülebilirlik ön planda tutuldu: Fabrika uzun süredir yenilenebilir enerjiyle çalışıyor, güneş panelleriyle kendi elektriğini üretiyor ve bina iklimlendirmesi için hem jeotermal kaynaklardan hem de boya atölyesinden geri kazanılan ısıdan yararlanıyor.

Pazarlama açısından VLE, sekiz koltuklu aile taşımacılığından özel elektrikli limuzine kadar her segmente hitap eden bir model olarak konumlandırılıyor. Ancak Mercedes'in rekabete hazırlandığı alan daha gerçekçi: Hızla büyüyen bu segmentte yarışı dikişli deri ya da modüler marka kimliği değil, batarya teknolojisi ve şarj hızı belirleyecek.