Kia EV4 Avrupa’da Zorlu Testlerden Geçti: Batarya Dayanıklılığı ve Günlük Güven

Kia, yakında piyasaya süreceği EV4 modelinin sadece okul servisleri ve şehir içi işler için değil, zorlu koşullar için de üretildiğini belirtiyor. Otomobil, Avrupa’da test pistlerinde 10.000 km ve kamu yollarında 110.000 km yol kat etti. Kia’ya göre, bu süreç sonunda bataryanın Sağlık Durumu (SoH) yüzde 95 seviyesinde kaldı ve beklentileri fazlasıyla karşıladı.

Firma ayrıca, EV4’ün batarya kapasitesinin sekiz yıl ya da 160.000 kilometre sonunda en az yüzde 70 oranında kalacağını taahhüt ediyor. Bu oran, sektör standartlarıyla uyumlu olsa da, Kia’nın açıkça rakam vermesiyle dikkat çekiyor.

Kia, rejeneratif frenleme teknolojisine de vurgu yapıyor. Frenleme sırasında enerjinin yüzde 25’ine kadarını geri kazanabilen bu sistem, hem bataryanın ömrünü koruyor hem de genel verimliliği artırıyor. Şirket daha önce bu alanda başarılı olmuştu ve EV4’te de aynı başarıya devam ediyor.

EV4, buzlu yollar ve yarış pistleri gibi zorlu ortamlarda test edildi. Kia’ya göre bu testler, aracın bir spor otomobil olmadığını fakat ortalama bir sürücünün karşılaşmayacağı şartlarla da başa çıkabildiğini gösteriyor. Günümüzün elektrikli araç alıcılarının duymak istediği güvence tam da bu.

Kâğıt üzerinde EV4 oldukça dayanıklı görünüyor. Ancak her elektrikli otomobilde olduğu gibi, asıl sınavı zaman gösterecek. Verilen sözler önemli, ama gerçek kanıt yıllar ve kilometrelerle ortaya çıkacak.