Dünyanın İlk Hibrit Yelkenli Kargo Gemisi, Günlük Yakıt Tüketimini 9 Ton Azaltıyor
Uzay teknolojisinin geleceğinin insanlık tarihinin en eski enerji kaynağından faydalanacağını kim tahmin edebilirdi? Ancak tam da bu, dünyanın ilk hibrit yelkenli kargo gemisi Canopée’de yaşanıyor. Son iki yıldır Atlantik’i sessizce aşan bu gemi, yakıt tasarrufu sağlıyor, emisyonları azaltıyor ve yeşil devrimin her zaman yeni motorlara değil, akıllı tasarıma ve iyi bir rüzgara ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.
Canopée, önemli bir görevi omuzluyor: Ariane 6 roket parçalarını ana karadan Fransız Guyanası’na taşıyor. Bu gemi yalnızca bir nakliye aracı değil, aynı zamanda yüzen bir inovasyon örneği. Dört adet otomatik OceanWings yelkeni, günlük ortalama 5,2 ton yakıt tasarrufu sağlıyor ve bu da 20,8 tonluk CO₂ emisyonu azalması anlamına geliyor. Rüzgarın elverişli olduğu günlerde ise bu tasarruf, günde 9 tona kadar çıkabiliyor.
Yelken sisteminin güvenilirliği neredeyse eşi benzeri görülmemiş: İki yıl boyunca yüzde 99,6 çalışma süresiyle, neredeyse hiç arıza yaşanmadı. Bu, denizle makinelerin genelde zorlu ilişkisi düşünüldüğünde oldukça etkileyici.
Her bir OceanWings yelkeni, günlük ortalama 1,3 ton yakıt tasarrufu sağlıyor; bu, 300 kW’lık bir motorun üreteceği enerjiye eşdeğer. Güçlü rüzgarda bu rakam yelken başına 510 kW’a çıkabiliyor; bu da gemi genelinde 2 MW’a yakın bir itki demek ve tamamen rüzgar gücüyle elde ediliyor.
Canopée yalnızca verimli değil, aynı zamanda hızlı. Sadece yelkenle saatte 25 kilometre hıza ulaşabiliyor. Rekor kırmıyor belki ama bir kargo gemisi için oldukça etkileyici.
ArianeGroup için özel olarak inşa edilen Canopée’nin en az 15 yıl hizmet vermesi bekleniyor.
Dünya ticaretinin yüzde 90’ı deniz yoluyla gerçekleşirken ve deniz taşımacılığı küresel sera gazı emisyonlarının yüzde 3’ünü oluştururken, Canopée yalnızca çevreci bir gemi değil, aynı zamanda bir dönüm noktası. Eğer geminin yelkenlerini yöneten yapay zeka ve yazılım gelişmeye devam ederse, yakın gelecekte bu tür hibrit gemiler istisna değil, kural olacak.
