Bugatti Bolide, Yola Uygun Hale Getirilerek Radikal Bir Dönüşüm Geçiriyor

Yarış pistlerinde doğan egzotik otomobilleri yasal olarak trafiğe çıkabilen ilginç araçlara dönüştürmek, İngiliz Lanzante firmasının adeta uzmanlık alanı haline geldi. Şirketin son projesi ise cesaretin sınırlarını zorluyor: Sadece kapalı pistler için tasarlanan Bugatti Bolide’ı, trafiğe çıkıp tescil edilebilecek bir otomobile çevirmek. Modern çağın en uç hiper otomobillerinden biri olarak tasarlanan Bolide, Chiron’dan alınan karbon monokok şasi, keskin aerodinamik hatlar ve Bugatti’nin 8.0 litrelik dört turbolu W16 motoruyla 1.600 beygir güç sunuyor. Sıfırdan 100 km/s hıza sadece 2,2 saniyede ulaşan otomobil, performansıyla nefes kesiyor. Ancak Bolide, fabrika çıkışıyla yollara çıkmak için üretilmedi. Sadece 40 adetle sınırlı olan model, tamamen pist kullanımı için geliştirildi ve hiçbir fabrika versiyonu yasal olarak trafiğe çıkamıyor. Tam da bu noktada Lanzante’nin uzmanlığı devreye giriyor. İngiliz atölye, daha önce Pagani Zonda R, McLaren P1 GTR, McLaren Senna GTR ve son olarak Red Bull RB17 hiper otomobili yola uygun hale getirerek adından söz ettirmişti. Bolide ise bu hikayenin en yeni ve belki de en iddialı bölümü olarak öne çıkıyor. Dönüşüm süreci ise zorluklarla dolu. Güvenlik standartlarına uyum sağlamak şart, fakat en büyük engellerden biri otomobilin altında yatıyor: Özel yarış lastikleri tanesi yaklaşık 8.000 dolara mal oluyor ve 60 kilometreden kısa sürede tükeniyor. Bolide’ı günlük kullanıma uygun hale getirmek için bu lastiklerin yol şartlarına dayanıklı lastiklerle değiştirilmesi gerekecek. Atölyenin başındaki Deen Lanzante, projenin başladığını doğruladı. Bugatti’nin projeye dahil olup olmadığı ise belirsizliğini koruyor; tüm işaretler, bu dönüşümün doğrudan otomobil sahibi ile Lanzante arasında, fabrikadan bağımsız olarak yürütülen özel bir çalışma olduğunu gösteriyor.