Alfa Romeo Tonale Yenilendi: Daha Güçlü, Daha Keskin ve En Zayıf Motorla Vedalaşıyor

2022’de Alfa Romeo’nun elektrifikasyona geçiş köprüsü olarak piyasaya çıkan Tonale, özenli ve anlamlı bir yenilemeden geçti. Bu değişiklikler, basit bir makyajdan çok daha fazlası. Kompakt SUV, klasik Alfa ruhunu her zamankinden daha net yansıtan bir karaktere kavuştu.

İlk izlenimler tasarımla başlıyor. Markanın imzası üçgen ızgara, 33 Stradale ve GT 2000 gibi efsaneleri anımsatacak şekilde yeniden şekillendirildi. Yenilenen ön tampon ise araca daha dengeli ve kompakt bir duruş kazandırıyor. Yeni 19 ve 20 inç alaşım jantlar sportifliği tamamlıyor.

İç mekânda ise malzeme ve renk seçenekleri öne çıkıyor. Alfa Romeo, bu segmentte nadir rastlanan bir butik lüks ve kişiselleştirme vurgusu yapıyor. 2024 güncellemesiyle gelen özgün döner vites seçici yerini korurken, şasi de önde ve arkada genişletilen iz açıklıklarıyla virajlarda daha fazla denge ve daha az gövde salınımı sunuyor.

En büyük değişim ise kaputun altında. Avrupa’da 130 beygirlik turbo benzinli motor gamdan çıkarıldı. Yerine, 175 beygir gücünde (önceki 160’tan yükseltilmiş) 1.5 litrelik hafif hibrit motor ve yedi ileri çift kavramalı şanzıman geldi. Seride ayrıca 130 beygirlik 1.6 dizel ve iki tam hibrit seçenek (190 ve 270 beygir) yer alıyor. 270 beygirlik versiyon, selefine göre biraz güç kaybetse de artık daha sıkı Avrupa emisyon standartlarını karşılıyor.

Atlantik’in öte yanında ise değişiklikler daha da ileri gidiyor. 285 beygirlik hibrit seçenek gamdan çıkarılırken, 2.0 litrelik benzinli motorun gücü 256’dan 272 beygire yükseltildi. Bu motor, dokuz ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyor. Böylece Tonale, kendine özgü dinamizmini korumaya devam ediyor.

Yıl sonuna doğru bayilerde yerini alacak olan yenilenen Tonale, ilk bakışta küçük değişiklikler gibi görünse de sonuç net: Alfa Romeo, kompakt SUV modelini daha olgun ve rafine bir çizgiye taşıyarak çağdaş İtalyan güzelliğinin gerçek bir temsilcisine dönüştürdü.