Volkswagen pensionerar Touareg: lyxig SUV tackar för sig med ‘Final Edition’

Modellen sätter punkt för ett kapitel som inleddes 2002 tillsammans med lanseringen av Phaeton. Enligt Volkswagen symboliserar Final Edition märkets resa genom tre generationer och över 1,2 miljoner sålda Touareg världen över.

Avskedsversionen utmärker sig med noggranna detaljer och diskret lyx. Bakdörrarnas fönsterramar har lasergraverad Final Edition-text, växelspaken pryds av samma logotyp och invändigt återkommer temat på belysta instegslister och en märkesskylt på instrumentpanelen. Flerfärgad stämningsbelysning är standard på Elegance och högre utrustningsnivåer.

Högst upp i modellprogrammet finns Touareg R eHybrid, fortfarande Volkswagens starkaste serietillverkade bil. Dess laddhybriddrivlina levererar 340 kW (462 hk) och 700 Nm i vridmoment, med en toppfart på 250 km/h. Modellen fungerar också som en symbolisk brygga mellan dieseleran och Volkswagens elektriska framtid.

Touareg blev med åren mer än bara en SUV. Första generationen väckte uppmärksamhet 2006 när en V10 TDI drog ett Boeing 747-plan, 155 ton över 150 meter, med standardmotor. Modellen vann tre raka Dakar-rallyn, tog hem segern i DARPA:s självkörande fordonstävling i USA 2005 och satte rekord på Panamericana Highway genom att köra 22 750 kilometer på bara elva dagar.

När Touareg med förbränningsmotor nu går till historien förblir den en symbol för en tid då Volkswagen visade att man kunde bygga kraft och status lika självklart som folkbilar. Nästa kapitel skrivs med elström.