Volkswagen presenterar nya T-Roc: Kompakt SUV med lyxig känsla

Volkswagen har lanserat nya generationen T-Roc, den omåttligt populära kompakta SUV:en som nu fått en tydligare dos elegans och närmar sig elektrifiering. Tidigare var T-Roc det förnuftiga valet för den som ville ha Tiguan-stil utan Tiguan-storlek, men nu satsar modellen mer på designkvalitet och interiörhantverk för att upplevas större och mer exklusiv än vad måtten antyder.

Bilen har vuxit både på längden och i hjulbas, vilket ger lite mer utrymme i kupén och ett större bagageutrymme. Volkswagen framhåller att passagerare upp till 1,85 meter sitter bekvämt i baksätet, en detalj som sticker ut i en klass där vuxenkomfort ofta är en teoretisk fråga.

Invändigt har T-Roc tagit itu med tidigare kritik om billiga plastmaterial genom att höja ribban för materialvalen. Instrumentpanelen pryds nu av tyginlägg, stämningsbelysning lyser genom perforerat konstläder och toppversionerna erbjuder massagefunktion i framstolarna. Volkswagen lyfter även fram sina hållbarhetsambitioner, även om påståendet att 20 procent av plasten är återvunnen snarare känns som marknadsföring än en branschrevolution.

Tekniken har fått ett tydligt lyft. Funktioner som tidigare var förbehållna märkets toppmodeller har nu letat sig ner: fjärrstyrd parkering, automatiska filbyten och en helt digital förarmiljö är några av höjdpunkterna. Motoralternativen inleds med 48-volts mildhybrider och utökas 2026 med fullhybrider. För den som vill ha klassisk prestanda väntar en 2,0-liters TSI-fyra och fyrhjulsdrift.

Nya T-Roc når de baltiska bilhallarna i höst, med förbeställningar före de första leveranserna i början av 2026. Volkswagen kallar den en "kompakt lyx-SUV", men i grunden är receptet sig likt: en praktisk och välutrustad crossover, förfinad precis lagom för att motivera ett litet prispåslag.