Volkswagen visar Golf R 24H-prototyp inför Nürburgring 24-timmars
Volkswagen R har presenterat konceptbilen Golf R 24H och ger därmed en första förhandsblick på bilen som märket planerar att ta till 24-timmarsloppet på Nürburgring 2027. Projektet utvecklas tillsammans med Max Kruse Racing och sammanfaller med Volkswagen R:s 25-årsjubileum.
Den nya bilen bygger på nuvarande Golf R och är en fyrhjulsdriven racingprototyp framtagen för att klara de särskilda påfrestningarna på Nürburgring Nordschleife. Volkswagen har ännu inte släppt några tekniska detaljer, men gör en sak tydlig. Golf R 24H är ingen modell för bilhallen. Det här är en tidig förhandsvisning av en tävlingsbil för 2027.
Utseendemässigt har den tagit ett stort steg bort från vanliga Golf R. Karossen är bredare, frontsplittern betydligt mer aggressiv och bakpartiet har fått en stor diffuser och en rejäl vinge. Det här är inte ett designpaket med högre röst. Det är en Golf R formad för bankörning.
Volkswagen utvecklar tävlingsprogrammet tillsammans med Max Kruse Racing. Teamets medgrundare Benjamin Leuchter leder projektet och har också en roll i arbetet med att trimma Volkswagens sportigare seriemodeller. Enligt Volkswagen ska 24-timmarsloppet på Nürburgring ge R-märket en möjlighet att bevisa sig under riktiga tävlingsförhållanden.
Golf R 24H är åtminstone just nu ingen specialversion som kunder kan beställa. Det är en statementbil. Volkswagen använder Nürburgring som testlaboratorium, marknadsföringsscen och identitetsbyggare för R-märket på samma gång. Cyniskt, kanske, men helt logiskt.
Tidpunkten spelar också roll. År 2027 är det 25 år sedan Golf R32 debuterade, bilen som inledde historien om Volkswagen R.
Volkswagen håller fortfarande motor, effekt och tävlingsklass hemliga, men budskapet är redan tillräckligt tydligt. Golf R måste fortsätta vara mer än en snabb halvkombi. Den måste åter ses som en bil vars tekniska anseende förtjänades på banan, inte bara putsades i en broschyr.
