Toyota och Mazda slår sina påsar ihop: Nästa GR86 delar gener med MX-5, men först 2028

Toyota och Mazda har i åratal betraktats som konkurrenter snarare än samarbetspartners, men nu vänder vinden. Enligt uppgifter planerar de båda biltillverkarna att gemensamt utveckla sina kommande instegssportbilar. Resultatet blir nästa generation av Toyota GR86 och Mazda MX-5, båda byggda på en gemensam plattform men med tydligt bevarad egen identitet.

Lanseringen dröjer till tidigast mitten av 2028, men planerna är redan långt gångna. Produktionen ska samlas på Mazdas fabrik i Hiroshima, där båda modellerna rullar ut från samma monteringslina. Trots det kommer bilarna att skilja sig åt i grunden tack vare olika drivlinor. Källor uppger att basen är Mazdas uppdaterade MX-5-plattform, ett chassi som imponerat på Toyotas ingenjörer med sin precisa och intuitiva väghållning.

Mazda tar huvudansvaret för utvecklingsarbetet, medan Toyota bidrar med kapital och får tillgång till ny teknik. Skillnaderna mellan modellerna blir tydligast i storlek och layout. MX-5 förblir en renodlad tvåsitsig sportbil, som både roadster och coupé, medan GR86 behåller sitt 2+2-utförande och därmed kräver något längre hjulbas.

Tekniskt sett väntas båda modellerna använda hybriddrivlinor baserade på en tvåliters bensinmotor, men varje märke utvecklar sin egen variant för att behålla unik karaktär.

Om planerna håller kan slutet av decenniet bjuda på en ovanlig dubbel: två lätta, lekfulla japanska sportbilar sprungna ur samma samarbete men med varsin själ. I en tid när prestandabilar ofta blir tyngre och mer likriktade erbjuder detta partnerskap en frisk kontrast.