Stellantis lanserar fem modeller i Düsseldorf

Citroën presenterade en ny version av Jumpy utrustad med ett omfattande komfortpaket. Här ingår bland annat värmesäten, en 10-tums pekskärm, automatisk klimatanläggning och flera förarassistanssystem. Peugeot visade upp Boxer, där fokus låg på funktionalitet. Den kombinerar en tvåliters dieselmotor med åttastegad automatlåda och erbjuder ett valfritt "convertible lounge"-säte som förvandlar skåpbilen till ett mobilt vardagsrum.

Fiats Ducato, sedan länge populär bland husbilsbyggare, visade sin "Back to Back"-lösning. Den standardiserade men flexibla plattformen förenklar arbetet för påbyggare och gör det lättare att skapa lyxiga husbilar. Drivningen sker fortfarande med turbodiesel, men nu med mjukare fjädring och lägre golv för smidigare insteg.

Vid sidan av dessa arbetsfordon visade Stellantis även sina lättviktiga elbilar: Citroën Ami Buggy och Fiat Topolino. Dessa små elbilar, begränsade till 45 km/h, marknadsförs som följeslagare för campare. De är tillräckligt små för att få plats i en släpvagn och kan användas för ärenden eller kortare utflykter på semestern. Med en räckvidd på 75 kilometer förblir de dock nischprodukter för en begränsad skara entusiaster.

Stellantis visar därmed upp båda sidor samtidigt – den breda marknaden är fortsatt trogen dieseln, medan man försiktigt utforskar ultrakompakta elbilssegment. Några överraskningar bjöd mässan inte på, men det blev tydligt att marknaden för husbilar och campingfordon är tillräckligt stark för nya utrustningspaket och småskaliga mikromobilitetsprojekt.